Власти назвали вероятные причины крушения самолета в Карагандинской области

Председатель Комитета гражданской авиации Талгат Ластаев назвал три вероятных причины крушения самолета UPLA286 тип P2002 в Карагандинской области. 

Какие версии рассматриваются. Он уточнил, что расследование начали сразу же после крушения и рассматривают три основные версии: человеческий фактор, отказ техники и внешние (погодные) воздействия. По итогам расследования результаты будут сообщены общественности.

«Специалисты выехали на место, сняли всю необходимую документацию. Как правило, всегда рассматриваются три версии: человеческий фактор, отказ техники, внешние воздействия. Пилот-инструктор имел достаточно большой налет — 1097 часов, первичную подготовку прошел в высшем учебном центре военно-воздушных сил военно-воздушной академии имени Жуковского. Свидетельство было выдано в 2019 году. Курсант военного института сил воздушной обороны, воинское звание – рядовой», — сообщил Ластаев на брифинге в правительстве.   

Контекст. 30 сентября во время учебно-тренировочного полета в Карагандинской области потерпел крушение одномоторный самолет. Экипаж воздушного судна погиб. Как рассказали в КГА, погибшие в крушении — это командир ВС (пилот-инструктор), который имел 1 097 часов налета, и курсант военного института СВО.

Расследование инцидента ведет департамент по расследованию происшествий Министерства транспорта РК.