Почему государство не может снизить цены на билеты FlyArystan

На цены влияют сезонность спроса, тип воздушного судна, количество мест и многое другое, отметил Смаилов / Фото: primeminister.kz и shutterstock

Государство не может регулировать цены на билеты от лоукостера FlyArystan, сообщил премьер-министр Алихан Смаилов, отвечая на депутатский запрос.

Что было написано в депутатском запросе. Депутаты от партии «Ак жол» были недовольны дороговизной билетов от авиаперевозчика FlyArystan. По их словам, цены на билеты от лоукостера одинаковы с авиакомпаниями Air Astana, SCAT и Qazaq Air, хотя должны быть дешевле. К примеру, цены на билеты на рейсы Астана – Актобе, Алматы – Атырау начинаются от 37 тыс. до 97 тыс. тенге.

Мажилисмены потребовали снизить цены и отделить FlyArystan от материнской компании Air Astana для «настоящей» конкуренции и в будущем приватизировать.

Что ответил премьер-министр. «Ценообразование авиабилетов законодательно не регулируется», ответил Смаилов. Но если авиакомпания необоснованно повысит цены, государство может накладывать штрафы.

По его словам, минимальный тариф по маршруту Астана – Актобе начинается от 8 581 до 50 081 тенге, а Алматы – Атырау – с 15 328 до 63 538 тенге.

На цены влияют такие рыночные факторы, как сезонность спроса, колебания спроса для определенных периодов, тип воздушного судна, количество мест, время вылета, а также дата покупки билета. Несмотря на то, что повысились цены на воздушные судна, на запасные части к ним и техническое обслуживание, стоимость билетов не менялась, утверждает премьер, ссылаясь на данные FlyArystan.

Что касается разделения FlyArystan от Air Astana, то специалисты уже разработали поэтапный план выделения лоукостера в отдельное юридическое лицо. Уже утвержден устав АО «Fly Arystan», а также проводятся процедуры по перерегистрации, формированию организационной структуры, передаче самолетов и внедрению раздельного учета доходов и расходов. FlyArystan планирует подать документы на получение отдельного сертификата эксплуатанта в IV квартале этого года.

Контекст. Одиннадцатого октября депутат Айдос Сарым поинтересовался у министра транспорта Марата Карабаева, «не позорны ли такие цены» на билеты от лоукостера FlyArystan. Глава Минтранса ответил, что дело в росте спроса и нехватке предложения. Для решения проблемы нужно увеличить количество самолетов. Цены стабилизируются, если усилится конкуренция, объяснил министр.

Напомним, в апреле вице-министр индустрии и инфраструктурного развития Алмаз Ыдырысов сообщил, что FlyArystan станет отдельным юридическим лицом в 2024 году.