Mitsubishi Motors вложит до 200 млн евро ($214 млн) в Ampere, новое предприятие Renault по выпуску электромобилей, пишет Nikkei. Соглашение позволит увеличить оценку Ampere на предстоящем IPO. Японский автопроизводитель сможет продавать электрокары под собственным брендом.
Инвестиции в Ampere
По данным Reuters, решение инвестировать в Ampere компания приняла после того, как ее партнеры Renault и Nissan завершили реструктуризацию альянса в июле. Nissan как стратегический инвестор еще тогда взял на себя обязательство инвестировать в Ampere до 600 млн евро.
На первом Ampere будет поставлять электромобили в качестве OEM-поставщика. Mitsubishi сможет продавать их под собственным брендом в Юго-Восточной Азии и Европе без необходимости заниматься собственной разработкой.
Уход из Китая
Одновременно с этим Mitsubishi выйдет из проекта по выпуску электромобилей в Китае. Компания объявила во вторник, что продаст долю в совместном предприятии китайскому партнеру — Guangzhou Automobile Group, который будет выпускать на конвейере СП свои электромобили Aion.
Mitsubishi сворачивает производство в Китае в ответ на вялые продажи на фоне жесткой ценовой конкуренции. Ранее давление со стороны поддерживаемых государством китайских автопроизводителей не выдержали Hyundai и Stellantis.
В связи с уходом из Китая компания зафиксирует в текущем финансовом году специальный убыток в размере 24,3 млрд иен ($162 млн). При этом автопроизводитель не внес изменений в годовой прогноз по прибыли, заявив, что в нем уже учтены расходы на реструктуризацию.
Контекст
Renault планирует выделить Ampere в отдельное предприятие и в первой половине 2024 года вывести его на IPO. Сначала Renault хотела провести размещение акций подразделения электрокаров в 2023 году, но в июне перенесла листинг на следующий год из-за плохого спроса на флагманский электромобиль Megane E-Tech, агрессивного снижения цен со стороны Tesla и конкуренции со стороны дешевых электромобилей из Китая.
Французский концерн ожидает, что Ampere начнет получать прибыль в 2025 году и до 2030 года станет ежегодно наращивать выручку на 30%. На первом этапе модельный ряд Ampere будет включать шесть автомобилей: Renault 5, Renault 4, Megane E-Tech Electric, Scenic E-Tech Electric и две еще не анонсированные модели. Первоначально Renault стремилась к оценке Ampere в 10 млрд евро, что примерно соответствует текущей стоимости всей компании.
До конца этого года Renault и Nissan в рамках реструктуризации своего альянса должны завершить ребалансировку перекрестного владения акциями, после которой компании будут владеть по 15% акций друг друга. В связи с этим Renault, которой принадлежит 43,3% Nissan, передаст 28,4% акций японской компании во французский траст, голосующие права этих бумаг будут нейтральными. Траст сможет продать акции по распоряжению Renault, если та сочтет это нужным.
Акции Renault растут на 0,3% торгах Euronext Paris во вторник.
