В Казахстане планируют отремонтировать инфраструктуру и здания почти всех железнодорожных вокзалов к 2027 году. Об этом заявил министр транспорта РК Марат Карабаев.
Сколько вокзалов требуют ремонта. По информации министра, из 59 вокзалов, которые находятся в стране, 50 — требуют ремонта внутренних помещений, санитарных узлов, кровли, фасада, лестничных площадок, инженерных и слаботочных систем.
«Наибольшая часть из них находится на балансе «КТЖ», за исключением вокзалов Алматы-1, Алматы-2, Павлодара, Экибастуза, Аксу, Туркестана и Шымкента, которые находятся в ведении акиматов. В целом мы видим, что здания вокзалов находятся в разных состояниях», — сообщил Марат Карабаев на онлайн-совещании.
Кроме того, в рамках ремонта обновят пассажирские платформы, заменят осветительные системы, информационные табло, мебель для комнат матери и ребенка и людей с инвалидностью.
Зачем КТЖ привокзальные площади и парковки. По словам Карабаева, в министерстве также рассматривают вариант комплексного ремонта, поэтому ведомство просит акиматы передать на баланс АО «НК «КТЖ» привокзальные площади и парковки.
«Для этого нужно разработать ПСД и согласовать их в ускоренном темпе. Помимо этого, прошу местные исполнительные органы рассмотреть вопрос о передаче привокзальных территорий, включая парковочные зоны, на баланс АО «НК «КТЖ», — добавил Карабаев.
Ремонтные работы планируют провести в два этапа: 2024–2025 и 2026–2027 годы.
Стоит отметить, что 10 лет назад, в 2013 году, на капитальный ремонт 51 вокзала в Казахстане было выделено 2,2 млрд тенге.
Ранее министр транспорта Марат Карабаев озвучил перечень приоритетных автодорожных проектов на 2024–2026 годы. На их строительство, реконструкцию и ремонт минтранспорта планирует занять 2,2 трлн тенге.
