Акции Tesla в четверг продолжили падение после того, как компания объявила ценник на долгожданный пикап Cybertrack. Самая дешевая версия Cybertruck будет стоить в полтора раза дороже, чем обещал глава компании Илон Маск четыре года назад, и не появится в салонах раньше 2025 года.
Детали
Акции Tesla на расширенных торгах на Nasdaq подешевели на 2,1%, когда Tesla после двух лет задержек и проблем с производством наконец передала клиентам первые пикапы Cybertrack. На основных торгах в четверг бумаги Tesla снизились на 1,7%. Таким образом, за торговый день компания потеряла почти 4% стоимости.
Державшиеся до последнего момента в секрете цены на пикап неприятно удивили рынок. Самую дешевую версию с задним приводом Tesla решила продавать за $61 тыс. В 2019 году Маск обещал, что она будет стоить $40 тыс. Более того, поставки заднеприводной версии начнутся лишь в 2025 году. В 2024 году Tesla предложит только более дорогие модели: полноприводную за $80 тыс. и «заряженную» Cyberbeast за $100 тыс., которая разгоняется до 60 миль за 2,6 секунды – так же быстро, как Porsche 911 Turbo S.
«Это намного дороже, чем я думал. Tesla нужно увеличить выпуск Cybertrack, чтобы снизить цену. Но компания знает, что не сможет производить много в следующем году», – приводит Bloomberg слова управляющего партнера Deepwater Asset Management Джина Мюнстера. «Реальность такова, что Cybertruck еще не вышел», – заявил он.
В представленной в октябре презентации финансовых результатов Tesla за третий квартал компания объявила, что задействовала на своем заводе в Остине Gigafactory Texas мощности под выпуск 125 тыс. Cybertrack в год. В 2025 году объем выпуска Cybertruck может вырасти до 250 тыс. в год, но, по словам Маска, в 2024 году этот уровень точно не будет достигнут.
Контекст
В середине октября акции Tesla подешевели на 4,2% на дополнительных торгах в день выхода квартальной отчетности на умеренных ожиданиях Маска от продаж Cybertruck. Глава Tesla тогда признал сложности с наращиванием производства пикапа и заявил, что с Cybertruck компания «роет себе могилу».
Cybertruck выходит на высококонкурентный рынок пикапов в США, и высокие ценники добавляют сомнений. Самый дешевый Cybertruck стоит на $11 тыс. дороже электропикапа Ford F-150 , цена которого стартует от $50 тыс. Наиболее популярные у американского потребителя пикапы с бензиновым двигателем – Toyota Tacoma, Chevrolet Colorado и Jeep Gladiator – стоят еще дешевле.
В ноябре британский банк HSBC начал покрытие акций Tesla с рекомендации «продавать». Эксперты банка определили целевую цену для акций Tesla на уровне $146 — это на треть ниже текущей цены на рынке. Аналитик HSBC Майкл Тиндалл отметил, что больше половины будущих денежных потоков компании завязаны на таких проектах, как полностью беспилотная технология вождения FSD, суперкомпьютер Dojo и гуманоидный робот Optimus (Tesla Bot), которые вряд ли начнут приносить прибыль раньше 2030 года. По мнению Тиндалла, риски для Tesla несет и личность ее харизматичного основателя, которому Tesla во многом обязана популярности.
Команда аналитиков HSBC тогда смоделировала и «бычий» сценарий для Tesla с целевой ценой в $280 за акцию. Банк считает, что для такого роста необходим более быстрый переход на электромобили в мире, дальнейший рост доли рынка Tesla и благоприятная нормативная среда для таких продуктов, как FSD.
