Новости

Авиакомпанию Air Astana оштрафовали почти на 900 млн тенге за завышенные цены на билеты

Авиакомпания необоснованно включала топливный сбор в стоимость авиабилетов. Фото: АЗРК

Специализированный межрайонный суд по административным правонарушениям Алматы оштрафовал авиакомпанию Air Astana на 876 млн тенге за злоупотребление монопольным положением. Об этом сообщило Агентство по защите и развитию конкуренции по итогам проверки.

За что оштрафовали авиакомпанию. По данным АЗРК, совместная проверка с органами прокуратуры показала, что авиакомпания необоснованно включала топливный сбор в стоимость авиабилетов.

Что выяснило агентство.

«Установлено, что при приобретении авиабилетов в день вылета либо на ближайшие даты Air Astana необоснованно взимала топливный сбор в размере от 3,5 тыс. до 6,5 тыс. тенге со всех категорий пассажиров, фактически нивелируя цель и принцип его применения», – говорится в сообщении.

Какая на самом деле должна быть стоимость билетов.

«К примеру, средняя цена билета по маршруту Астана – Алматы составит 24 435 тенге вместо действующей стоимости – 28 435 тенге (снижение на 14%), по маршруту Алматы – Актау средняя цена составит 31 078 тенге, вместо действующей 37 568 тенге (снижение на 17%)», – говорится в сообщении.

Когда взимается топливный сбор. Как сообщили в АЗРК, топливный сбор может взиматься только с целью компенсации роста затрат на авиатопливо в период действия тарифа на перевозку, при расчете которого данный рост учесть не представлялось возможным.

«Авиакомпанией заключен антимонопольный комплаенс с агентством, направленный на сдерживание цен на монопольных маршрутах по внутренним направлениям», – говорится в сообщении.

В частности, документ предусматривает:

—  исключение применения топливного сбора с 6 декабря 2023 года (не распространяется на билеты, которые были проданы с топливным сбором до 6 декабря 2023 года, независимо от даты вылета);

— обязательства по недопущению повышения цен на услуги авиаперевозки пассажиров по внутренним направлениям до конца 2024 года;

— обязательства по реализации билетов авиакомпанией по средним и низким ценам не менее 70% (то есть, только 30% по тарифам класса бронирования Y, B, H) за год, до 31 декабря 2024 года.

Что предпринимается для снижения цен на билеты. По данным АЗРК, в Министерстве транспорта приняли меры, расширяющие возможность полетов для иностранных перевозчиков по маршрутам, наряду с отечественными авиакомпаниями.

«Это позволит стимулировать приход зарубежных авиакомпаний, что положительно отразится на конкуренции и увеличит выбор потребителей», – пояснили в агентстве.

Кроме того, АЗРК инициировало поправки в законодательство, предусматривающие исключение применения топливного сбора.

Контекст. Летом сообщалось, что суд оштрафовал авиакомпанию Air Astana на 6,7 млрд тенге за то, что она необоснованно взимала топливный сбор с каждого авиабилета, что делало его дороже. Тогда проверку авиакомпании АЗРК и транспортная прокуратура провели на фоне резкой критики населения из-за цен на авиабилеты, особенно в летний период.

После этого в авиакомпании заявили, что обжалуют штраф.

«Многочисленные расследования и проверки авиакомпании на предмет установления монопольно высоких цен не выявили нарушений в работе перевозчика. Вменяемое агентством правонарушение касается исключительно взимания топливного сбора и является необоснованным», – заявили в пресс-службе авиаперевозчика.

Напомним, сейчас Air Astana на 51% принадлежит фонду Казахстана «Самрук-Казына» и на 49% – «дочке» британской компании BAE Systems.