Планирующий IPO бренд электроскутеров из Индии ухудшил прогноз по выручке

Опубликовано
Ola Electric, электроскутер, электромотоцикл
Продажи скутеров с электродвигателем в Индии приближаются к 1 млн, но пока составляют лишь небольшую часть от общего объема продаж двухколесного транспорта / Фото: Reuters/VarunVyas Hebbalalu

Индийский производитель электроскутеров Ola Electric понизил цели по выручке и продажам в 2023–2025 годах, выяснил Reuters. Убыточная сейчас компания планирует провести IPO, объем которого может составить $700 млн. Прогнозы пересмотрели из-за решения правительства Индии сократить субсидии на покупку электроскутеров, хотя компания отрицает его влияние на бизнес.

Детали

Reuters ознакомился с внутренними финансовыми прогнозами компании и поговорил с двумя осведомленными источниками. Ola ожидает, что сможет продать 300 000 скутеров в текущем налоговом году до марта 2024 года. Это примерно на две трети меньше, чем было в прошлых прогнозах: в июле Reuters писал о планах Ola продать 882 000 транспортных средств. Целевое значение выручки тоже снизилось примерно на 60%: с $1,55 млрд до $591 млн, утверждает Reuters.

Ola сейчас терпит убытки, но ранее компания надеялась выйти в плюс и заработать операционную прибыль в $220 млн уже в текущем финансовом 2023-24 году. Теперь компания ожидает убытка в $92 млн по итогам текущего года, а первая прибыль откладывается на следующий год: она прогнозируется в размере $111 млн, утверждает Reuters. Продажи в 2024-25 налоговом году увеличатся, хотя и меньшими темпами, чем предсказывалось ранее. Ola надеется продать 900 000 скутеров в 2024-25 году и 2,3 млн в 2025-26 году — на 60% и 21% меньше, чем ранее ожидалось.

Слишком дорого: Tesla объявила цены на Cybertrack и ее акции упали

Ola в заявлении для Reuters не признала подлинность документа, который оказался в распоряжении агентства, и не стала комментировать представленные цифры. Будущие финансовые цели являются строго конфиденциальной информацией, отметила компания.

Ola планирует IPO

В сентябре три источника Reuters сообщили, что Ola планирует подать бумаги на IPO местному регулятору до конца октября. Объем IPO может достигнуть $700 млн. В число текущих инвесторов Ola входят японский конгломерат SoftBank. В ходе последнего инвестиционного раунда в сентябре 2023 года Ola оценили в $5,4 млрд, она получила $140 млн.

Регулятор после приема документов может запросить дополнительную информацию, что означает, что до листинга может пройти еще несколько месяцев, отметил тогда Reuters. Ola рассчитывает начать роудшоу для поиска инвесторов в январе-феврале 2024 года, говорил один из источников Reuters.

EY предсказал Мумбаи статус главного рынка IPO в мире вместо бирж Китая

Ola Electric рассчитывает получить оценку в $7-8 млрд и надеется провести IPO к марту 2024 года — до общенациональных парламентских выборов, говорили источники The Economic Times. Газета писала, что Ola в ходе подготовки к IPO изменила свое название, убрав из него слово private («частная»). По информации ET, компания тогда работала над подготовкой проспекта, который намеревалась опубликовать в течение ноября, и обсуждала изменения в совете директоров, чтобы добавить в него несколько независимых директоров.

Контекст

Финансовые цели Ola были снижены из-за внезапного решения правительства Индии в мае снизить размер субсидий на покупку электроскутеров с 40% до 15%, заявили Reuters два осведомленных источника, имена которых агентство не раскрывает. В результате цены на транспортные средства увеличились. Ola говорила тогда, что снижение правительственных стимулов будет иметь краткосрочный эффект и не повлияет на объемы продаж. Ее гендиректор Бхавиш Аггарвал по-прежнему считает, что рынок «более чем оправился» после этого решения, отметил Reuters.

Самолеты в Казахстане, такси в Дубае и белье от Кардашьян: главное на рынке IPO к началу декабря

Ola Electric занимает примерно 30% индийского рынка электроскутеров. Продажи этих транспортных средств в стране выросли почти втрое в 2022-23 году в сравнении с предыдущим — до 700 000 штук, сообщил Reuters. Спрос на скутеры с электродвигателем пока очень мал в сравнении с общими продажами двухколесного транспорта в Индии, который составляет 15 млн единиц в год, утверждает Reuters.

Читайте также