Платные тротуарные парковки заработают еще в одном районе Алматы. С 11 декабря в Алмалинском районе введут систему оплаты на 27 парковочных зонах. Об этом сообщает пресс-служба городского акимата.
Сколько парковок станут платными. Всего в районе станут платными 6 504 парковочных места, включая 454 — для людей с инвалидностью.
Как они будут работать. Платные парковки в Алмалинском районе будут работать с 8:00 до 19:00, стоимость часа — 100 тенге. Нарушения будут фиксировать автоматически с помощью мобильных комплексов (спецавто).
Оплатить парковку можно несколькими способами: через приложение «Парковки Алматы», на сайте almaty-parking.kz, по QR-коду на табличках через приложение Kaspi.kz, терминал kassa 24 или SMS на номер 1309.
Сколько платных парковок сейчас в Алматы. В июне стало известно, что город поделят на парковочные зоны. Оплата будет взиматься по единому QR-коду. Стоимость парковки будет разной — чем ближе к историческому центру, тем дороже. Шлагбаумы с площадочных парковок уберут.
Первым районом с обновленными платными парковками стал Медеуский, где с 11 сентября система оплаты заработала на 12 парковочных зонах.
Когда подключат парковки в других районах. Сообщалось, что до конца года планируется подключить остальные районы города. Ожидалось, что парковки в Алмалинском районе подключат 9 октября, в Бостандыкском – 23 октября, Турксибском и Жетысуском – 6 ноября, Ауэзовском, Алатауском и Наурызбайском районах – до 25 декабря 2023 года.
Как планируют изменить работу парковок. Недавно в акимате города сообщили, что на платных площадочных парковках в Алматы рассматривают установку стационарных камер (фото-, видеофиксации и учета времени парковки) и электронных устройств, отображающих количество свободных мест.
Контекст. Весной все парковки в Алматы вернули в собственность города и создали единого оператора — коммунальное госпредприятие на праве хозяйственного ведения «Алматы паркинг». Ранее платные парковки Алматы обслуживал оператор A-Parking. Он прекратил обслуживание с 15 июля 2023 года.
Контролем над тротуарными парковками (вдоль дорог и улиц) в A-parking занималась компания ТОО «Алматы спецтехпаркинг сервис», над площадными (стоянки со шлагбаумом на территории парковочных зон крупных рынков) — ТОО «AlanParking». В целях экономии бюджетных средств, со слов представителя частного партнера, в обоих ТОО была применена смешанная модель собственности: 30% принадлежало государству, 70% — частному партнеру ТОО «RR2».
Конечными бенефициарами ТОО «RR2» по сей день являются братья Боранбаевы: старший — Мурат и младший — Кайрат (через ТОО «Компания по управлению активами «Алмалы»).
Подробнее о том, какие изменения происходят на рынке частных парковок, «Курсив» рассказывал в этом материале.
