Власти Беларуси собираются повысить тариф на транзит нефти по северной ветке трубопровода «Дружба», пишет российское издание «Коммерсантъ». По ней в Европу поступает только казахстанская нефть. Повышение может составить 43%.
Письмо с соответствующим предложением «Гомельтранснефть Дружба», выступающая оператором белорусской части нефтепровода, направила российской «Транснефти». Для северной ветки «Дружбы» по направлению Унеча – Адамово (следует в Германию) плату планируется повысить на 43%, до 653,8 руб. за тонну. Для южного направления Унеча – Броды, по которому сырье поставляется в Венгрию, Словакию и Чехию, цены могут вырастить на 14,5%, до 195,8 руб. за тонну.
Белорусская компания объясняет необходимость повышения тарифов стремлением исключить перекрестное финансирование прокачки по северной ветке за счет использования южной. Ожидается, что в случае одобрения предложения удельный тариф для обеих веток составит 104,3 руб. на 100 км. Также «Гомельтранснефть Дружба» указывает, что «непредвиденные обстоятельства» в виде отказа Германии и Польши от закупок российской нефти привели к резкому снижению объемов транзита — в 17 раз по сравнению с показателями 2022 года.
По южной ветке «Дружбы» по-прежнему поставляется российская нефть, которую закупают Венгрия и Словакия. По северной до весны нынешнего года прокачка не осуществлялась вовсе. Затем, в соответствии с достигнутыми в прошлом декабре договоренностями, по ней в Германию начала поступать нефть из Казахстана. За счет нее Берлин надеется заместить выпавшие российские объемы, необходимые перерабатывающему заводу в Шведте.
Изначальные договоренности предусматривали поставку 100 тыс. тонн ежемесячно, однако в первые месяцы года прокачка не осуществлялась вовсе, а в марте было поставлено всего 20 тыс. тонн, после чего «КазМунайГаз» вывел поставки на полную мощность. В ноябре объемы были увеличены до 154 тыс. тонн, в декабре ожидается поставка 150 тыс. тонн. Таким образом, общий объем прокачки за год составит 993 тыс. тонн против согласованных 1,2 млн.
Представитель «Транснефти» подтвердил «Коммерсанту» факт переговоров, однако подчеркнул, что пересмотр тарифов на транзит по северной ветке не входит в компетенцию компании и должен обсуждаться с Астаной. Первоначально Минск предлагал повысить тарифы для обеих веток на 80%.
