Три казахстанских аэропорта хотят передать в доверительное управление иностранцам
Аэропорты Актобе, Туркестана и Кызылорды намерены передать в доверительное управление крупным глобальным инвесторам с опытом работы в этой сфере, ведутся соответствующие переговоры. Об этом на заседании правительства рассказал министр транспорта Марат Карабаев.
По словам главы Минтранса, власти пытаются привлечь частных инвесторов с необходимыми знаниями и компетенциями для создания мультимодальных центров в аэропортах страны. В рамках этой работы ремонтируются взлетно-посадочные полосы, заправки, а также расширяются пассажирские и грузовые терминалы. К примеру, в аэропорту Караганды инвестор планирует модернизировать взлетно-посадочную полосу и закупить необходимую спецтехнику. Марат Карабаев отметил, что на реконструкцию аэропортов привлекаются $2,4 млрд частных инвестиций, в том числе иностранных.
«В следующем году инвестор из ОАЭ приступит к реконструкции взлетно-посадочной полосы столичного аэропорта за счет собственных средств, что является одной из первоочередных задач, поставленных перед новой управляющей компанией. Также в 2024 году в соответствии с поручением главы государства начнутся работы по реконструкции взлетно-посадочной полосы аэропорта города Павлодара и перрона, рулежной полосы аэропорта города Балхаша», – добавил он.
С апреля 2021 года владельцем Международного аэропорта Алматы является турецкий холдинг TAV Airports. TAV является бенефициарным собственником 85% акций аэропорта и связанных с ним предприятий, предоставляющих услуги по поставке топлива и кейтерингу. Остальные 15% акций принадлежат фонду Kazakhstan Infrastructure Fund под управлением VPE Capital.
В феврале 2023 года российская компания Виктора Вексельберга «Аэропорты регионов» приобрела «Международный аэропорт «Орал» – компанию-оператора аэропорта Уральска.
Кроме того, в 2024 году Минтранспорта обещает завершение строительства новых пассажирских терминалов аэропортов: Шымкента – в марте, Кызылорды – в мае и Алматы – в июне. Для этого будет привлечено 150 млрд тенге частных инвестиций. Ожидается, что после этого пропускная способность аэропорта Алматы увеличится в 5 раз (от 2,5 млн до 14 млн пассажиров), Кызылорды – в 6 раз (от 300 тыс. до 2 млн) и Шымкента – в 7 раз (от 800 тыс. до 6 млн).
Карабаев также привел некоторые показатели работы аэропортов. За 11 месяцев 2023 года казахстанские авиакомпании перевезли 12,3 млн пассажиров, что на четверть больше аналогичного периода прошлого года (10 млн человек). Объем услуг в аэропортах увеличился на 25%, до 24 млн пассажиров (19,2 млн человек). Объем обработанных грузов вырос на 16%, до 130 тыс. тонн.
В этом году казахстанскими авиакомпаниями приобретено 10 воздушных судов. В результате вместимость увеличилась на 26% и составила 15,2 тыс. мест. До конца 2025 года в соответствии с действующими подписанными договорами воздушный парк будет пополнен 25 самолетами и составит 124 штуки. За счет этого количество мест увеличится на треть, авиабилеты станут дешевле, а задержек рейсов станет меньше, подчеркнул министр. В целях развития сегмента грузовых перевозок на стадии создания находятся три новых грузовых авиаперевозчика. В результате объем обработанного груза вырастет в 8 раз.
