«КазМунайГаз» может приобрести танкеры для перевозки казахстанской нефти в открытых морях
Компания «КазМунайГаз» (КМГ, «дочка» «Самрук-Казыны») ведет переговоры с американской компанией Chevron, чтобы взяться за перевозку казахстанской нефти с месторождения Тенгиз из российского Новороссийска и турецкого Джейхана, в которые она доставляется нефтепроводами, сообщил директор департамента транспортировки и логистики «КазМунайГаза» Ерболат Мендыбаев.
«Наряду с увеличением флота в Каспийском регионе мы создали совместный пул танкеров КМТФ/ADP («Казмортрансфлот» – «дочка» «КазМунайГаза», ADP: Abu Dhabi Ports Group. – «Курсив») в открытых морях, а именно в Черном и Средиземном морях. Он состоит из четырех танкеров Aframax (два из которых принадлежат КМТФ, еще два — ADP). Сейчас КМГ ведет переговоры с Chevron и «Тенгизшевройл» (ТШО) по заключению долгосрочного договора на транспортировку нефти в открытых морях (с портов Новороссийск и Джейхан). При достижении таких договоренностей будет проработан вопрос расширения пула еще одним или двумя танкерами Aframax», – сказал он в интервью пресс-службе компании.
По его словам, существующий совместный пул танкеров КМТФ/ADP в рамках совместного предприятия КМГ и компании Abu Dhabi Ports Group (ОАЭ) — Caspian Integrated Maritime Solutions (CIMS) транспортирует в настоящее время только нефть, принадлежащую «КазМунайГазу», в том числе из доли компании в Тенгизе, а также ресурсов «дочек» КМГ: «Озенмунайгаза» и «Эмбамунайгаза».
Казахстанская нефть идет в Новороссийск через нефтепровод Каспийского трубопроводного консорциума (КТК), а также через нефтепровод Атырау – Самара. После того как танкеры принимают нефть в Новороссийске, она доставляется на принадлежащий «КазМунайГазу» нефтеперерабатывающий завод в Румынии. Мендыбаев отметил, что КМГ не хватает танкерных мощностей, чтобы перевозить всю собственную нефть, поэтому компания вынуждена нанимать для этого другие суда.
По его словам, CIMS планирует начать обслуживать существующие проекты на Каспийском море. В частности, речь идет о возможности предоставления услуг по ликвидации аварийного розлива нефти, услуг сервисного флота в морских проектах (предоставлении специализированных судов — барж и буксиров с минимальной осадкой, барж с ледовым усилением класса, предоставлении услуг по техническому менеджменту судов). Для этого потребуется строительство или приобретение морского флота в Каспийском море: контейнеровозов, паромов, танкеров и базы поддержки морских операций. Также речь идет о подготовке морских специалистов в Казахстане.
В настоящее время КМГ и ADP рассматривают ряд проектов, в том числе строительство танкеров дедвейтом 12 тыс. тонн, строительство паромов, приобретение судов снабжения и предоставление услуг по ликвидации аварийного розлива нефти для морских проектов КМГ в казахстанском секторе Каспийского моря. Также рассматривается возможность приобретения сухогрузов и судна-продуктовоза для организации в Черном море транспортировки нефтепродуктов, производимых на нефтеперерабатывающем заводе «КазМунайГаза» в Румынии.
