Shell приостановила поставки через Красное море из-за атак из Йемена на суда

Опубликовано (обновлено )
Shell приостановила перевозки через Красное море из-за опасений разлива нефти и угрозы экипажам судов / Фото: Reuters/Amr Abdallah Dalsh

Нефтяная компания Shell приостановила все перевозки через Красное море на неопределенный срок из-за нападений хуситов из Йемена и бомбардировок их позиций со стороны США и Великобритании, узнала The Wall Street Journal. Ранее так же поступили ряд других крупных компаний.

Бумаги Shell в ходе торгов в США падали на 3% после сообщения WSJ.

Детали

Shell приняла решение о прекращении транзита нефти через Красное море на прошлой неделе, рассказали осведомленные источники газеты. По их словам, компания опасается того, что успешная атака со стороны хуситов может привести к крупному разливу нефти в регионе, а также создаст угрозу для экипажей кораблей. В декабре 2023 года танкер, зафрахтованный Shell, уже подвергся атаке дрона и судов хуситов, написала WSJ.

Shell отказалась от комментариев газете по поводу этого нападения и решения приостановить перевозки.

Акции Shell по итогам торгов 16 января в Амстердаме подешевели на 0,9%, в ходе торгов падение достигало 1,3%. Американские инвесторы отреагировали более нервно: расписки в Нью-Йорке в моменте теряли 3% стоимости.

Еще в декабре аналогичное решение остановить перевозки через Красное море приняла BP. 15 января о том же заявила компания Qatar Energy. В начале января перевозки по маршруту на паузу поставил один из крупнейших в мире морских грузоперевозчиков Maersk. Так же поступили владельцы танкеров Hafnia, Torm and Stena Bulk. Американская Chevron, напротив, не вносила никаких «фундаментальных изменений» в свои логистические маршруты, сообщил гендиректор Майк Вирт.

Важный торговый путь

Красное море находится между побережьем Африки и Аравийским полуостровом. Суэцкий канал соединяет его со Средиземным морем, открывая короткий путь из Европы в Азию без необходимости огибать Африку. Через Красное море проходит около 12% глобальных морских перевозок нефти, отметила WSJ.

Хуситы из Йемена в конце 2023 года стали атаковать суда в Красном море ракетами и дронами, заявляя, что отвечают таким образом на атаки Израиля на Сектор Газа. Нападения привели к нестабильности на мировых рынках и нарушили международные морские торговые пути. Владельцы танкеров говорили, что несколько капитанов зафрахтованных судов, направлявшихся в Европу, отказались входить в Красное море и пошли длинным путем, написала WSJ.

В январе 2024 года коалиция во главе с США и Великобританией нанесла удары по позициям хуситов в Йемене. По словам источников The New York Times, наступательный потенциал хуситов после этого снизился на 20–30%. Военные США заявили, что целью атак были радары, системы противовоздушной обороны, склады и пусковые площадки для ракет.

Читайте также