В метро Алматы поезда переводили на ручной режим управления из-за сбоя сети

Утром, 26 января, в метрополитене Алматы произошел сбой информационной сети. Из-за этого поезда перевели на ручное управление, а интервал движения между ними увеличили. Об этом сообщает пресс-служба акимата города.

По данным КГП «Метрополитен Алматы», на станции «Райымбек» произошел сбой информационной сети. Временно был увеличен интервал движения на всех станциях.

«Специалисты быстро устранили неполадки и интервал движения поездов был восстановлен», — говорится в сообщении.

Сообщается, что инцидент не повлиял на безопасность движения поездов. В настоящий момент метрополитен работает в штатном режиме.

Какие изменения произошли в алматинском метро в декабре 2024-го. Сообщалось, что строительство станции метро «Калкаман» завершится в 2025 году, до 2030 года планируют построить еще три станции до рынка «Барлык».

До этого метрополитен ввел в эксплуатацию дополнительный поезд — в часы пик количество составов на линии увеличилось до 11. Это позволило сократить интервал движения до шести минут. Каждый вагон нового состава вмещает более 900 человек.

Метро в Алматы открылось 1 декабря 2011 года. Это первое и единственное метро в Казахстане. На сегодня оно насчитывает 11 станций: «Райымбек батыра», «Жибек жолы», «Алмалы», «Абая», «Байконыр», «Театр имени Мухтара Ауэзова», «Алатау», «Сайран», «Москва», «Сарыарка» и «Б. Момышулы».