В Алматы планируют расширить взлетную полосу аэропорта города за счет 104 земельных участков площадью 17,4 га. Помимо Алматы, земли рядом с аэродромом изымут и в Шымкенте. Об этом заявил заместитель премьер-министра Роман Скляр в ответе на депутатский запрос.
Контекст. 1 февраля депутаты «Ак жола» направили запрос заместителю премьер-министра, в котором потребовали всестороннего расследования авиакатастрофы Bek Air 2019 года, когда самолет совершил аварийную посадку, слетев с полосы и врезавшись в частный дом. В этом же запросе депутаты напомнили о необходимости удаления зданий, находящихся в опасной близости от аэропортов по всей стране.
В ответ на запрос Скляр рассказал, что расследование завершено. Причина падения самолета – обледенение крыла самолета, которое не было обработано
противообледенительной жидкостью.
Что касается застройки приаэродромной территории, то Авиационная администрация Казахстана уже начала работу по устранению препятствий, заверил Скляр. Так, власти Алматы планируют изъять 104 земельных участка для расширения взлетной полосы и еще 49 земельных участков на расстоянии около 60 метров от существующего ограждения для его замены. Также в Талгарском районе Алматинской области изымут участки площадью 7,3 га. В Шымкенте тоже будут отчуждать земли – 307 участков для государственных нужд, находящихся в санитарно-защитной зоне. В остальных регионах акиматы продолжают работу по определению земельных участков для изъятия.
Ранее Авиационная администрация Казахстана сообщала, что для устранения препятствий на взлетных полосах необходимо изъять 190 земельных участков в Алматинской области и 40 земельных участков в Алматы.
Напомним, что в 2019 году самолет Фоккер-100 выкатился на приаэродромную территорию и столкнулся с построенным там домом. Погибли 12 человек, получили тяжелые травмы еще 47. После этого Комиссия по расследованию авиационного
происшествия дала рекомендации об ужесточении требований по выдаче земельных участков и строительству на приаэродромной территории.
