Tesla ищет новые возможности завоевать китайский рынок

Опубликовано
корреспондент Kursiv.media

Tesla ведет конкурентную войну за китайских покупателей

Tesla предложила льготы покупателям в Китае. Таким образом автопроизводитель пытается сохранить и увеличить свою долю на китайском рынке, где он ведет жесткую конкурентную борьбу с местными компаниями, такими как BYD.

Детали

В пятницу компания опубликовала сообщение в социальной сети Weibo о решении предложить льготы в размере до 34 600 юаней (около $4800) тем, кто до конца марта приобретет из нераспроданных запасов седаны Model 3 и внедорожники Model Y. Кроме того, среди новых решений, стимулирующих потенциальных покупателей, — скидка в размере 8 000 юаней (около $1100) на автостраховку в рамках партнерства с Tesla и скидка в 10 000 юаней (около $1400), если покупатель решит изменить цвет автомобиля. Tesla также предлагает планы льготного финансирования с фиксированным сроком, с помощью которых можно сэкономить до 16 600 юаней(более $2000) на покупке автокара Model Y.

Торговый представитель Tesla в Китае не рассказал, какое количество нераспроданных автомобилей осталось у компании, но уточнил, что их количество ограничено. Tesla оставила без ответа запрос о комментариях.

Контекст

Tesla столкнулась с замедлением роста спроса на свои автомобили на китайском авторынке. В условиях жесткой конкуренции с местными производителями электромобилей компания была вынуждена снизить цены на некоторые автомобили Model 3 и Y в январе и сделать скидки на некоторые модели Model Y с 1 февраля.

Ее крупнейший местный конкурент BYD также продолжает ценовую войну, после снижения цен несколько обновленных моделей автомобилей в феврале в пятницу автогигант снизил стартовую цену новой версии своего гибридного внедорожника Song Pro на 15,4%.

По итогам четвертого квартала 2023 года китайская BYD стала мировым лидером по продажам электрокаров, сместив Tesla. По итогам 2023 года BYD продала около 3,02 млн автомобилей в 2023 году, что больше показателя прошлого года на 61,9%, а Tesla — 1.8 млн. Однако если не учитывать продажи гибридных автомобилей BYD, всего китайская компания продала за год 1.5 млн электрокаров и уступила компании Tesla. Впрочем, с учетом роста продаж эксперты не сомневаются, что BYD удержится на первом месте по итогам 2024 года.

Читайте также