Принадлежащий General Motors стартап Cruise возобновит поездки своих роботакси

Стартап Cruise, принадлежащий General Motors, возобновит поездки своих роботакси в некоторых городах США, но с водителем за рулем. Все поездки Cruise были остановлены в октябре 2023 года после наезда на пешехода в Сан-Франциско: автомобиль протащил женщину под собой на расстояние около шести метров.

Детали

Первым городом, в котором автомобили Cruise снова начнут ездить, станет Финикс — столица штата Аризона, сообщила компания. Роботакси будут управляться водителями, а системы автономного вождения — использоваться дополнительно. Роботакси будут ездить для сбора информации о дорогах и составления карт. В каких еще городах Cruise возобновит поездки, не уточняется.

Цель стартапа — возобновить полностью автономные поездки без водителей, и компания выбирает город, где это можно будет осуществить, говорится в заявлении Cruise. Какие-либо сроки возвращения к самостоятельным поездкам ее автомобилей компания не назвала.

Акции General Motors по итогам торгов 9 апреля подорожали на 0,88% — до $44,73. Это максимальная цена закрытия почти за неделю — после 3 апреля. В сравнении с началом 2024 года акции GM стоят сейчас на 24,5% дороже.

Что случилось с Cruise

Автомобиль Cruise наехал на пешехода в Сан-Франциско 2 октября 2023 года. Cruise утверждала, что пострадавшую сбил человек, управлявший другим автомобилем, а роботакси зарегистрировало столкновение и попыталось экстренно затормозить, но сбитая женщина оказалась на его пути. Автомобиль Cruise остановился прямо над ней и, попытавшись съехать на обочину, потянул ее за собой, говорила компания.

После инцидента власти Калифорнии отозвали у компании лицензию на испытания беспилотных автомобилей, после чего Cruise отправила на стоянку все свои самоуправляемые такси в США. Компания стала фигурантом двух федеральных расследований в связи с безопасностью дорожного движения. Из Cruise по очереди ушли оба сооснователя — Кайл Вогт и Дэниел Кан. GM и Cruise заказали независимое расследование происшествия: результатом стали выявленные проблемы с культурой и руководством в Cruise.

Контекст

GM купила долю в Cruise в 2016 году примерно за $1 млрд. Сейчас GM владеет примерно 80% компании. С 2017 года General Motors потеряла в сумме $8 млрд из-за Cruise, писал Reuters со ссылкой на финансовую отчетность GM. В марте General Motors примерно в два раза снизил оценочную стоимость акций Cruise — до $11,8, тогда как лишь за квартал до этого было $24,27 за акцию.

GM хочет превратить Cruise в сервис такси по аналогии с Uber, но с самоуправляемыми автомобилями, писала The Wall Street Journal. Компания надеялась, что Cruise сможет приносить до $50 млрд годовой выручки к 2030 году.