Акции китайского производителя электрокаров XPeng выросли на торгах почти на 8% после того, как он анонсировал старт продаж в Гонконге и Макао. Это часть стратегии XPeng по выходу за пределы материкового Китая, где компании приходится конкурировать с гигантами BYD и Tesla.
Детали
Акции XPeng подорожали почти на 8% по итогам торгового дня в Китае — до 32,2 гонконгских долларов ($4,1). На торгах в Нью-Йорке бумаги автопроизводителя растут в пределах 0,5%, там они потеряли почти 45% стоимости с начала года.
XPeng объявил в среду, что выходит на рынок Гонконга и Макао, где будет продавать свои электромобили через дилерские сети местных компаний, написала The Wall Street Journal. В Гонконге XPeng будет реализовывать электрокары через дилерскую сеть Sime Darby Motors, которая, в частности, является эксклюзивным импортером и дистрибьютором BMW. XPeng дебютирует там в середине мая с новым электрическим внедорожником G6 и флагманским семиместным автомобилем X9. Поставки обеих моделей начнутся в третьем квартале.
В Макао XPeng тнамерена продавать четыре модели. Она сотрудничает с автомобильной группой Xin Kang Heng Holding, которая занимается дистрибуцией Honda, Nissan, Infiniti и других брендов в Макао и держит долю в 22% на местном рынке.
Что это значит для XPeng
Из-за динамики конкуренции в Китае попытка выйти за его пределы — это всегда хороший выбор для местных производителей, цитирует WSJ аналитика Nomura Джоэла Ин. Он считает, что бизнес компании может получить импульс в материковом Китае от признания на более широком рынке.
«Выход на рынок Гонконга — это стратегический шаг для расширения бизнеса XPeng», — цитирует заявление компании WSJ.
По мнению аналитика Daiwa Кельвина Лау, успех XPeng на рынке в Гонконге и Макао будет зависеть от стоимости машин. XPeng не рассказала по какой цене она будет продавать свои автомобили. На рынке материкового Китая G6 от XPeng конкурирует с Model Y от Tesla, где стоимость G6 составляет 209,9-276,9 тыс. юаней ($29- $38,3 тыс.), а цена Model Y — 263,9-368,9 тыс. ($36,5-$51 тыс.), отмечает WSJ.
Китайский рынок электрокаров
Рост продаж электромобилей в Китае, на который приходится около половины глобального рынка, составил в первом квартале 14,7% в годовом выражении и оказался самым медленным со второго квартала прошлого года, написал Reuters. В январе-марте китайские автодилеры смогли продать 1 млн электромобилей. Слабеющий спрос вынудил китайскую BYD снизить цены почти на десяток моделей, а Tesla приходится продавать машины в рассрочку.
Что делать с акциями XPeng
Бумаги XPeng отслеживает 26 аналитиков, у них 17 рейтингов Buy (рекомендация покупать) и Outperform (выше рынка) и шесть — Hold (рекомендация держать акции), следует из данных Market Screener. Один аналитик присвоил им рейтинг Underperform (ниже рынка), двое советуют продавать их (Sell). Целевая стоимость акций 98,42 юаня, это почти на 70% выше цены закрытия накануне.
