Новости

Владельцы платных парковок выступили против отмены штрафов за уклонение водителями от уплаты за стоянку

В Казахстане хотят отменить штраф за уклонение от уплаты за парковку / Коллаж: kursiv.media

Владельцы платных парковок выступили против отмены штрафов за уклонение водителями от уплаты за стоянку. Они считают, что законодательство в этой сфере менять не требуется. Данная реакция последовала на принятый в первом чтении в мажилисе законопроект об изменениях в «Кодекс об административных правонарушениях».

«За последние два года в столице количество машин увеличилось более чем на 40 тысяч. Вопрос эффективного использования парковочных ресурсов становится все более актуальным. Законопроект в части платных парковок Астаны и Алматы, находящийся на рассмотрении в мажилисе, менять не требуется», — считают в ТОО «Парковочное пространство Астаны».

По мнению владельцев платных парковок, отмена штрафов за парковку нарушит порядок на парковочных зонах и создаст хаос и проблемы как для водителей, так и для городских властей.

Ссылаясь на 42-1 статью закона «О дорожном движении», владельцы платных парковок отметили, что у акиматов Астаны и Алматы есть полномочия по регулированию модели размещения и правил использования платных парковочных мест. Также они утверждают, что организация платных парковок и их функционирование, в соответствии с законом о статусе городов, тоже находится в ведении акиматов.

Контекст. Неделей ранее депутаты мажилиса в первом чтении одобрили законопроект «О внесении изменений и дополнений в Кодекс об административных правонарушениях». Согласно документу, в Казахстане планируют отменить штраф за уклонение от уплаты за парковку и не применять лишение прав за ДТП без вреда здоровью.

В декабря прошлого года «Курсив» писал, что на платных площадочных парковках в Алматы рассматривают установку стационарных камер (фото-, видеофиксации и учета времени парковки) и электронных устройств, отображающих количество свободных мест.

«Курсив» также сообщал о том, на сколько подорожают платные парковки в Алматы, кто сейчас получает деньги от проектов платных парковок в двух самых крупных мегаполисах Казахстана и как эти средства распределяются.