К 2027 году Казахстан произведет 200 тыс. автомобилей методом мелкоузловой сборки

К 2027 году Казахстан планирует произвести около 200 тыс. автомобилей методом мелкоузловой сборки. Об этом сообщил министр промышленности и строительства Канат Шарлапаев на правительственном часе в мажилисе. 

«Перед автопроизводителями стоят обязательства по увеличению доли мелкоузловой сборки до 50% к 2027 году от общего объема производства. Уже в текущем году мы должны достичь около 20%, в следующем году – 30%, в 2026 году – 40%», – отметил Шарлапаев. 

Ранее «Курсив» сообщал, что в 2023 году в Казахстане было произведено 134 тыс. легковых автомобилей. Из них 13 тыс. было выпущено методом мелкоузловой сборки, или 9,7% от общего объема.

Мелкоузловая сборка – это технология производства, при которой транспортное средство собирается из отдельных деталей и подузлов от изготовителя или местных поставщиков. При крупноузловой сборке, напротив, автомобиль собирается из готовых крупных комплектующих, которые полностью поставляются с завода-изготовителя. 

Как отметил министр, на сегодня в Казахстане налажено производство автомобильных сидений, планируется ввод в эксплуатацию предприятий по производству пластиковых деталей и мультимедийных систем. С 1 января 2026 года техоперации по сварке и окраске будут освоены в каждом производимом бренде автомобилей. 

В целом в этом году Казахстан планирует увеличить производство легковых автомобилей с 137 до 160 тыс. На «СарыаркаАвтоПром» придется 110 тыс. автомобилей и на Hyundai Trans Kazakhstan – 50 тыс. 

«Производимая линейка автомобилей «СарыаркаАвтоПром» дополнится в 2024 году маркой Jetour, ведутся переговоры с чешской компанией Skoda», – добавил Шарлапаев. 

Уже в следующем году планируется запуск двух новых заводов общей мощностью 160 тыс. автомобилей в год. Первый проект – мультибрендовый завод Astana Motors по производству китайских автомобилей Changan, Chery, Haval. Его производственная мощность составит 90 тыс. машин, стоимость – 182 млрд тенге. Завершение строительства ожидается в декабре 2024 года, а ввод в эксплуатацию – в марте 2025 года. 

«Другой проект по производству автомобилей реализуется в Костанайской области – это полный цикл по производству автомобилей KIA. Мощность составит 70 тысяч единиц. Объем инвестиций – 90 млрд тенге, в том числе 85% иностранных», – рассказал министр. 

В августе 2023 года было создано казахстанско-южнокорейское СП Kia Qazaqstan, которое курирует строительство нового завода в Костанае.