Подходит к концу последний день выставки «Пекин автошоу 2024». Редакция «Курсива» в числе первых смогла увидеть новинки от производителей КНР и других мировых гигантов.
Первое, что действительно поражает, – это масштаб: 220 тыс. квадратных метров (для сравнения: на три тысячи больше, чем территория выставочного комплекса ЭКСПО Астана). Схемы павильонов удобные и ориентироваться легко. Но для того, чтобы посмотреть каждую новинку и посидеть в каждом авто, не хватит и недели. Первыми посетителями стали журналисты и блогеры из разных стран мира, а это – тысяча посетителей. В последующие дни посетителей меньше не становилось. На пекинском автошоу много стримеров и блогеров, они ведут прямые эфиры прямо с места события и подступиться к некоторым моделям практически невозможно.
Первая презентация, которую нам удалось увидеть, – флагманский прототип Geely Starship. Прототип является дальнейшей интерпретацией «Расширяющегося космоса» языка дизайна семейства Galaxy. Эта непрерывная эволюция демонстрирует основные инновационные технологии Geely в области электрификации, цифровизации и искусственного интеллекта. Новый концепт автомобиля, позиционируемый как технологический флагманский внедорожник Geely, представляет собой «Искусственный интеллект умного пространства» компании Geely.
Совершенно новый дизайн Geely начинается с глубокого понимания потребностей клиентов. Крутая технология искусственного интеллекта создана для того, чтобы доставлять пользователям приятные впечатления, понятные им. Унаследовав дизайнерское наследие Geely, значок дизайна Geely, созданный на основе ряби воды, теперь превратился в рябь галактики, которая была нанесена на Galaxy E8 и Starship, представляя собой классический и вневременной стиль, воплощающий в себе будущие умные технологии. Он также интерпретирует уникальную ритмичную красоту значка Ripple с помощью фотоэлектрических методов. Это не только отражает результирующую интеграцию и эволюцию современных технологий, но также является продолжением «Расширяющегося космоса» в эпоху умных электромобилей и создания восточной художественной эстетики.
Новинка Galaxy E8 использует свет и тень, создавая широкий и изящный силуэт. Передняя панель Ripple оснащена оптоэлектронной технологией, разработанной Geely, что делает ее первой в мире серийно производимой интегрированной светящейся лицевой панелью. Агрессивная поза кузова напоминает крадущегося тигра, а вместе с передними фарами в форме карниза образует мощный, динамичный и очень привлекательный передний облик. Задние фонари символизируют восходящее солнце – благоприятный китайский символ. Другие детали дизайна, такие как ритмичный светящийся логотип и безрамные двери, еще больше подчеркивают уникальное очарование языка дизайна Geely, делая Galaxy незабываемым с первого взгляда.
Из всех автомобилей, представленных китайскими производителями, очевидно, что Китай демонстративно показывает, как он опережает японских и американских автопроизводителей в инновациях и электрокарах, а также берут ценой и уже качеством.
Более 50% проданных автомобилей в Китае – электромобили, либо гибриды. В Европе только 25%, а в США всего 11%, по данным статистики за апрель 2024 года. Всего на Пекинском автосалоне презентовали 278 различных моделей. Стоит отметить, что автомобиля Tesla на выставке не было.
Спонсор поездки – Geely Auto Group
Geely Auto Group – ведущий производитель автомобилей с головным офисом в Ханчжоу, Китай, была основана в 1997 году как дочернее подразделение Zhejiang Geely Holding Group (ZGH). Группа управляет несколькими ведущими брендами, включая Geely Auto, Lynk & Co и Zeekr. Geely Auto Group также является глобальным стратегическим партнером малайзийского национального автопроизводителя PROTON.
В группе работает более 50 тыс. человек, она располагает 18 заводами, пятью глобальными научно-исследовательскими центрами в Ханчжоу, Нинбо, Гетеборге, Ковентри и Франкфурте. Группа также располагает четырьмя глобальными дизайн-студиями в Шанхае, Гетеборге, Милане и Ковентри, в которых работают в общей сложности более тысячи сотрудников. Geely Automobile Holdings, дочерняя компания, владеющая контрольными пакетами акций Geely Auto, Lynk & Co и Zeekr, котируется на Гонконгской фондовой бирже с 2005 года.
В 2023 году бренды под управлением Geely Auto Group продали более 1,68 млн автомобилей, при этом продажи новых энергетических автомобилей выросли на 48,3%, а экспорт – на 38%.
Контролирующим акционером Geely Auto является Zhejiang Geely Holding Group (ZGH), которая также является материнской компанией Volvo Car Group, Geely Commercial Vehicles Group, Geely New Technology Group и Mitime Group. Zhejiang Geely Holding Group стремится активно способствовать развитию всемирно известных брендов автомобильной техники и мобильных технологий, предлагающих высококачественную продукцию в различных сегментах рынка для удовлетворения различных уровней потребительских требований.
В нашей стране бренд представляет официальный дистрибьютор Geely в Казахстане, входящий в структуру одного из ведущих авторетейлеров РК автомобильной группы Orbis Auto.
