В Казахстане принят Комплексный план развития морской инфраструктуры на 2024–2028 годы, сообщает министерство транспорта.
На базе портов Актау и Курык правительство создаст крупный морской транспортно-логистический центр. Это поможет нарастить контейнерные мощности, развить терминалы по перевалке грузов и логистику международных перевозок.
В 2024 году начнутся работы по углублению дна акватории порта Курык и строительству контейнерного хаба в порту Актау. Уточняется, что основная часть проектов будет реализована за счет частных инвестиций.
К 2028 году планируется увеличить пропускную способность портов на 50%. Также в три раза увеличится пропуск контейнеров.
Восемнадцатого марта на портале «Открытые НПА» был опубликован проект комплексного плана. Согласно этому документу, ввод в эксплуатацию контейнерного хаба в порту Актау был запланирован на 2025 год. Его ориентировочная стоимость оценивалась в 44 млрд тенге. В порту Актау также планировалось провести в 2025 году работы по углублению дна стоимостью 18,1 млрд тенге, обновить оборудование и технику за 8,6 млрд тенге и построить в 2026 году морской вокзал (сумма не указывалась). Также к 2030 году должны были быть построены три новых сухогрузных причала и два нефтеналивных стоимостью 92,4 и 12,4 млрд тенге соответственно.
В порту Курык работы по углублению дна в акватории планировалось завершить в текущем году. Их стоимость ориентировочно оценивалась в 25,8 млрд тенге. Также в 2024 году планировалось начать строительство многофункционального морского терминала «Саржа» стоимостью 98 млрд тенге.
В плане указывалось, что большинство проектов будут профинансированы за счет внебюджетных средств, в отдельных случаях – за счет заемных средств, в частности Банка развития Казахстана.
