70% продукции из 300 тыс. железнодорожных колес, выпускаемых новым инновационным предприятием в Экибастузе, уходит на экспорт. Об этом в интервью рассказал вице-министр Роман Скляр. Видео опубликовано в Telegram-канале правительства.
Скляр рассказал, что Минпром России отказался в 2019 году от идеи строительства завода по произодству колес из-за присутствия казахстанского производителя на рынке Евразийского экономического союза (ЕАЭС).
«Наше производство ничем не уступает лучшим мировым образцам, и они совершенно правильно посчитали, что есть другие ниши, которые необходимо занять в железнодорожном машиностроении», – сказал вице-министр.
Он подчеркнул, что конкуренция должна быть, потому как это стимулирует производителей. В то же время, находясь в одном экономическом пространстве, необходимо заботиться о национальных интересах.
В Экибастузе производством колес занимается только «Проммашкомплект». На нем налажено производство полного цикла на европейском и постсоветском пространстве. По данным Egov, на сегодняшний день «Проммашкомплектом» владеют три собственника. Среди них казахстанская Railways Systems Holding, которая принадлежит Сергею Мару. Две другие компании не являются резидентами Казахстана, поэтому данных о собственниках нет. Это «Вектор технологических решений» и «ЛокоТех-Сервис».
В марте 2021 года российский «Коммерсантъ» писал, что 50% завода принадлежит австрийской Eisenbahnkomponenten. Она, в свою очередь, является «дочкой» российского «Трансмашхолдинга» (ТМХ), которым владеют Искандар Махмудов, Андрей Бокарев, Дмитрий Комиссаров и Кирилл Липа. Сделка по приобретению «Проммашкомплекта» была осуществлена 11 декабря 2020 года, информацию о ней российская машиностроительная группа раскрыла 15 марта 2021 года.
