Продажи Tesla в Евросоюзе упали в мае больше чем на треть

Продажи новых электромобилей Tesla в Евросоюзе в мае сократились больше чем на треть. Это один из худших результатов среди известных автомобильных марок. Интерес европейцев к электромобилям в целом снизился на 12% за прошедший год, причем в Германии — на крупнейшем рынке электротранспорта — сразу на 30%. Акции Tesla падали на торгах в США более чем на 2%.

Детали

В мае в Евросоюзе было зарегистрировано чуть больше 14,5 тыс. новых электромобилей Tesla, следует из данных Европейской ассоциации автопроизводителей (European Automobile Manufacturers Association, ACEA). Это на 34,2% меньше, чем было в мае 2023 года. Более сильное падение показали только DS (входит в группу Stellantis, минус 40,7%), Mini (входит в BMW Group, минус 45,8%) и Jaguar (входит в Jaguar Land Rover Group, минус 41,3%).

Суммарные продажи новых электромобилей (включая прочие бренды) в Евросоюзе упали в мае на 12% — до 114,3 тыс. штук. Доля автомобилей с электродвигателем на европейском авторынке снизилась до 12,5%, тогда как в мае 2023 года было 13,8%. Увеличилась, напротив, доля гибридных автомобилей — с 25% почти до 30%. Машины с бензиновым и дизельным двигателем вместе занимают сейчас меньше половины рынка: их доля снизилась с 52,1% до 48,5%, утверждает ACEA.

Регистрации новых электромобилей сократились почти на 31% в Германии — на самом большом авторынке в Европе. В Нидерландах падение достигло почти 12%. Единственными ключевыми рынками, где продажи электромобилей выросли в мае, стали Бельгия и Франция.

С января по май в ЕС в сумме зарегистрировали 556 276 новых электрокаров: на 2% больше в сравнении с тем же периодом 2023 года.

Почему упали продажи

Спрос на электромобили в Евросоюзе снизился в последние месяцы после того, как сильно рос на протяжении нескольких лет, отметил Reuters. Одновременно на рынке усилилась конкуренция: производители стараются выпускать более доступные модели. Особенно в этом преуспели китайские бренды.

Чтобы защитить европейские компании, Еврокомиссия в июне анонсировала введение пошлин в размере до 38,1% на ввоз электромобилей, произведенных в Китае. Новые требования вступят в силу с июля. Китай в 2023 экспортировал электрокары в ЕС на 10 млрд евро и удвоил свою долю рынка, доведя ее до 8%, писала Financial Times со ссылкой на аналитиков Rhodium Group. Пошлины затронут в том числе Tesla, у которой есть завод в Шанхае. Она предупреждала, что повысит стоимость сделанных в Китае электромобилей Model 3 из-за европейских сборов, отметил Reuters.

Падение продаж электромобилей в Германии может быть связано с тем, что в конце 2023 года власти страны досрочно прекратили их субсидировать, предположило агентство. Продажи в стране в январе–мае 2024 года снизились на 16% в сравнении с тем же периодом год назад, показали данные ACEA.

Стагнация на европейском рынке электромобилей ожидалась годами, но в 2025 году продажи должны вырасти благодаря тому, что вступят в силу новые требования по выбросам в атмосферу, написал Reuters со ссылкой на инициативную группу Transport & Environment (T&E).

Что с акциями

Стоимость акций Tesla в ходе торгов опускалась до $180,72 — это на 2,2% меньше цены закрытия днем ранее. Бумаги компании стоят сейчас на 27% меньше, чем было в начале года.

Мнения аналитиков по акциям Tesla расходятся. У них в сумме 22 рекомендации к покупке (рейтинги Buy и Overweight) против 21 совета держать (рейтинг Hold) и десяти советов продавать (рейтинги Sell и Underweight), показывает FactSet.