Долгосрочным акционерам Gilat Satellite Networks, поставщика спутниковой широкополосной связи, не везет: в последние годы котировки компании упали и продолжают снижаться, пишут аналитики Simply Wall St. Иногда и хорошие акции дешевеют, но прежде чем проявлять интерес к бумагам компании, нужно увидеть улучшение финансовых показателей, считают они.
Детали
Прежде чем интересоваться акциями Gilat, нужно увидеть улучшения фундаментальных показателей ее бизнеса, предупреждают аналитики Simply Wall St. В субботу, 22 июня, они опубликовали отчет о деятельности компании. Долгосрочные акционеры Gilat переживают «неудачную историю», говорится в нем. Котировки Gilat за последние пять лет подешевели на 44%, за три месяца — почти на 15%.
И убытки инвесторов продолжаются, пишет Simply Wall St. За последние пять дней — снова падение, на этот раз почти на 11%. Аналитики напоминают в отчете: падает и прибыль на акцию. Вероятно, рассуждают они, снижение прибыли на акцию разочаровало рынок, заставив инвесторов колебаться при покупке бумаг.
По данным MarketWatch, за деятельностью компании следит один аналитик из компании Needham. Его рекомендация, тем не менее, — покупать акции Gilat, целевая цена — $8,5. Это потенциал роста 81% к уровню закрытия торгов 24 июня.
Что делает Gilat
Gilat — поставщик спутниковой широкополосной связи. В ее портфолио, например, — решения для орбитальных группировок со спутниками высокой пропускной способностью (VHTS), а также программным управлением (SDS). Среди клиентов — военные и оборонные предприятия, компании аэрокосмической отрасли и правительства.
По итогам 2023 года Gilat отчиталась о росте выручки на 11%, до $266,1 млн, и чистой прибыли в $0,41 на акцию по GAAP против убытка $0,1 годом ранее. В этом году компания ждет роста выручки примерно на 18%.
Недавно Gilat объявила о покупке Stellar Blu Solutions, американского поставщика решений для авионики, в частности терминалов спутниковой связи. Благодаря этому приобретению компания рассчитывает стать лидером рынка технологий и решений для связи в полете (IFC) для коммерческой и деловой авиации.
