Бумаги стартапа Rivian, разрабатывающего электромобили, взлетели более чем на 57% после закрытия основной сессии в Нью-Йорке. Котировки выросли на новости о том, что Volkswagen инвестировал в компанию $1 млрд и намерен вложить еще $4 млрд после создания совместного производства, пишет CNBC.
Детали
На расширенных торгах бумаги Rivian в моменте росли на 57,36% — с $11,96 до $18,8. На основных торгах акции компании дорожали два дня подряд: в понедельник они прибавили 6,7%, во вторник — 8,6%.
Во вторник вечером стало известно, что Volkswagen планирует инвестировать в убыточный стартап до $5 млрд. Первоначальные инвестиции в компанию составили $1 млрд в виде конвертируемой ноты, которая дает право инвестору конвертировать этот долг в акции Rivian 1 декабря, но не обязывает делать это. Далее Rivian получит вливания со стороны немецкого автоконцерна по $1 млрд в 2025 и 2026 годах, а затем еще $2 млрд в 2026 году, когда будет запущено совместное предприятие по разработке электромобилей, говорится в совместном пресс-релизе автопроизводителей.
Контекст
Volkswagen и Rivian начинают партнерство в то время, когда другие автопроизводители меняют свои стратегии на фоне более медленного, чем ожидалось, внедрения электромобилей. Пока неясно, какое влияние окажет эта сделка на планы Volkswagen построить завод по производству электромобилей стоимостью $2 млрд для своих новых грузовиков и внедорожников Scout Motors в Южной Каролине, отмечает CNBC.
Сделка поможет VW укрепить подразделение программного обеспечения, которое столкнулось с проблемами качества, пишет The Wall Street Journal. Как ожидается, совместная компания будет использовать технологии Rivian как основу для программ в будущих автомобилях обоих производителей.
Rivian же соглашение обеспечит финансовую подушку на то время, пока компания работает над выпуском новых, более доступных электромобилей. Стартап уже несколько месяцев занимается антикризисным менеджментом. Компания сократила персонал, переоборудовала свой завод в Иллинойсе для повышения эффективности и приостановила строительство нового завода в Джорджии. Ожидается, что это позволит сэкономить более $2,25 млрд на капитальных затратах. По итогам прошлого года Rivian получил убыток в размере $5,4 млрд, а в первом квартале этого года — $1,45 млрд.
Volkswagen стал вторым автопроизводителем, получившим долю в Rivian. Ford был одним из крупнейших акционеров калифорнийского стартапа (с долей около 12%) наряду с Amazon, когда Rivian стал публичной компанией в 2021 году. Позднее детройтский автопроизводитель начал продавать акции Rivian после отказа от плана совместной разработки электромобилей, пишет CNBC.
Что с акциями
Акции Rivian с начала года упали на 49% из-за значительных финансовых потерь, пишет CNBC. По данным MarketWatch, из 27 аналитиков, наблюдающих за бумагами Rivian, 14 рекомендуют покупать их, 11 – держать, и двое экспертов советуют продать акции производителя электромобилей.
