Сколько требуется вложить в транспортную отрасль ЕАЭС, рассказал ЕАБР
Более $250 млрд требуется вложить в транспортную отрасль Евразийского экономического союза, чтобы обеспечить «неограниченные» возможности для перемещения товаров внутри региона и транзитом. Об этом рассказал руководитель дирекции стратегических проектов Евразийского банка развития (ЕАБР) Виктор Лебедев на бизнес-форуме.
По его словам, государства-участники банка в мировом рейтинге эффективности логистики занимают 79–123 места. В этой связи ЕАБР видит высокий потенциал для улучшения ситуации. Лебедев уточнил, что в будущем Центральная Азия может «стать перекрестком между огромными рынками», но для этого нужны вложения.
«Мы ожидаем, что к 2030 году товарооборот [в регионе] вырастет на 38%, это огромная величина, для этого нужно много сделать. Если удастся решить все ограничения, которые есть в транспортом секторе, это сулит огромное повышение эффективности и роста товарооборота между странами», – добавил Виктор Лебедев.
Кроме того, руководитель дирекции стратегических проектов ЕАБР считает, что ЕАЭС может не только заместить импортные продукты питания аналогами собственного производства, но и накормить более 600 млн человек из разных стран. Он уточнил, что в регионе более 480 га сельхозземель, однако имеется огромный дефицит мощностей по переработке и хранению продовольствия.
«Достаточно большое количество продовольствия завозится из других стран, и до 70% от этого импорта может быть замещено производством в нашем регионе. Рядом с регионом находятся огромные рынки для поставки продовольствия: в первую очередь Китай и Индия, где проживают около 3 млрд человек», – отметил Лебедев.
Ранее руководитель центра интеграционных исследований банка Александр Забоев рассказывал, что в будущем в Евразии планируется запустить несколько дополнительных транспортных маршрутов. Они должны связать Китай, Россию, Монголию, Афганистан, Иран и страны Центральной Азии.
