Тарифы на платные дороги планируют повысить на 20%, чтобы возмещать средства на содержание дорог. Об этом сообщил министр транспорта Марат Карабаев на заседании правительства.
Карабаев сообщил, что казахстанские платные дороги не окупают затраты на их содержание.
«Тарифы на платные дороги в Казахстане значительно ниже по сравнению с другими странами: Россия, Беларусь, Турция, Китай, Польша. В этой связи прорабатывается вопрос повышения действующего тарифа на 20% для полного возмещения затрат на содержание», — рассказал министр.
Он подчеркнул, что на содержание 25 тыс. км дорог республиканского значения нужно 80 млрд тенге. Общая протяженность платных участков по стране составляет 3 200 км. За прошлый год с платных дорог собрали 30 млрд тенге.
«Средства направили на содержание дороги, текущий ремонт и приобретение техники. Для содержания на нормативном уровне дорог, прошедших реконструкцию, в текущем году планируется поэтапное введение платы на 11 участках протяженностью более двух тыс. километров», — сообщил министр транспорта.
Проезд подорожает на следующих отрезках дорог:
- Кызылорда-Арал,
- Актобе-Оренбург,
- Костанай-Тройцк,
- Костанай-Денисовка,
- Актау-Бейнеу,
- Кандыагаш-Макат,
- Балхаш-Бурылбайтал,
- Бурылбайтал-Шу,
- Ушарал-Достык,
- объезд Караганды,
- объезд Тараза.
При этом для местных водителей предусмотрят соответствующие льготы, а основная нагрузка по тарифам коснется транзитных автомобилей, проходящих через страну.
Ранее «Курсив» писал о категории водителей, которые могут ездить по платным дорогам бесплатно. До этого министр транспорта рассказывал, что строительство альтернативных бесплатных дорог потребует в два раза больше средств. В прошлом году платными стали автодороги II и III категорий.
