Казахстанские водители могут получить разрешение на международные перевозки без опыта
![](https://kz.kursiv.media/wp-content/uploads/2024/07/01-11-1024x576.jpg)
Минтранспорта Казахстана разработало новый порядок выдачи иностранных бланков разрешений (ИБР) для перевозчиков. Теперь водители без опыта международных перевозок тоже могут получить ИБР.
Министерство сообщило, что теперь запрос на получение ИБР нужно подавать отдельно на каждый автомобиль. Также перевозчик должен иметь удостоверение и карту допуска. А срок выезда автомобиля, на которое оформлен ИБР, составляет не более 30 дней с момента оказания услуги. Также из правил исключили ограничения по историям перевозок.
В министерстве считают, что новые правила полностью исключат человеческий фактор и обеспечат прозрачность системы. Фиксировать факты въезда и выезда автомобиля будет информационная система «Беркут». Это, по мнению министерства, снизит количество случаев перепродажи разрешений на теневом рынке. Еще на ИБР теперь будут указывать наименование физического или юридического лица. Заявку перевозчика будет принимать автоматизированная система, а сами бланки будет выдавать ЦОН.
По старым правилам закрепление бланков за определенным перевозчиком ограничивало свободную конкуренцию, считают в Министерстве. Бланки выдавали только тем автомобилям, которые ранее работали на международных перевозках. Также, по сообщению министерства, создавался искусственный дефицит бланков, а добросовестные перевозчики не могли получить ИБР даже при наличии грузов для перевозки.
Ранее «Курсив» писал, что Казахстан, Россия и Китай запланировали создать единую цифровую плафторму для грузоперевозок на маршруте, соединяющем три страны. Посольство РК в РФ сообщало, что логистический узел призван развивать прямое транспортное сообщение между казахстанско-китайским терминалом в Сиане и Россией, а также с другими странами.
В 2023 году объем транзитных перевозок грузов по железной дороге через Казахстан по направлению Китай — Россия и обратно составил 3,8 млн тонн (рост на треть год к году). В первом квартале 2024-го динамика перевозок сохранилась на уровне предыдущего года — 900 тыс. тонн.