Сегодня новый международный терминал аэропорта Алматы затопило. Видео о том, как сотрудники воздушной гавани борются с водой в зале прилета, появилось в сети. В пресс-службе аэропорта «Курсиву» рассказали, что причиной потопа стали сильные дожди и грязевые потоки, которые забили канализацию.
«В связи с обильными грязными осадками и сильным проливным дождем, частично забилась система ливневой канализации со стороны перрона. Между старым и новым терминалом из-за перепада высот начала скапливаться вода и залила зал прилета международных рейсов. Все необходимые службы аэропорта привлечены для устранения данной проблемы. В данный момент техническими службами проводятся работы по очистке ливневой канализации», — говорится в сообщении.
По данным пресс-службы, в настоящий момент обслуживание рейсов производится в штатном режиме.
«Все последствия затопления будут устранены в ближайшее время», — подчеркнули в воздушной гавани.
Позже пресс-служба аэропорта сообщила, что на 21:30 все последствия затопления устранили. Аэропорт работает в штатном режиме.
Контекст. Новый международный терминал аэропорта Алматы затопило из-за продолжительных дождей. Видео об этом появилось в Telegram-канале Qumash.
Казахстанцы не остались равнодушными к новому инциденту в терминале аэропорта и высказали свое мнение на этот счет.
Здание нового терминала аэропорта за $220 млн открыли 1 июня этого года, он получил нумерацию «2» и теперь отправляет и принимает новые международные авиарейсы. Однако за полтора месяца работы уже не первый раз подвергается критике.
Сразу после открытия известный российский блогер Илья Варламов, прибывший в Алматы, рассказал, как сложно оказаться колясочнику в новом терминале аэропорта города. Все дело в том, что лифты в ту ночь не работали и даже били током.
В конце июня «Курсив» писал, что у многих пассажиров вызвали беспокойство трещины в стенах и стеклах нового здания. Тогда президент аэропорта Гокер Косе объяснил появление этих трещин досрочным запуском аэропорта, чтобы справиться с растущим пассажиропотоком и не отменять рейсы.
«Это здание на основе железобетонных конструкций, по последним стандартам безопасности, в том числе сейсмической. Любому зданию необходимо время, чтобы оно осело. Это нормальный процесс, поэтому появляются трещины на окнах. Они заменяются, и никакой неожиданности в этом для нас нет», — сказал он.
