Французский поставщик запчастей Forvia поможет BYD на первом заводе в Европе

Опубликовано
Корреспондент отдела Business News
Forvia и BYD будут реализовывать партнерство в Европе / коллаж: kursiv.media, бильд-редактор: Артур Алескеров

Седьмой по величине в мире поставщик автозапчастей, французская Forvia, собирается сотрудничать с китайским производителем электромобилей BYD в рамках его нового проекта, который строится вокруг завода в Венгрии. Он станет первым для компании в Европе, пишет Reuters.

Forvia сообщила, что сотрудничество будет осуществляться в рамках расширения текущего партнерства с BYD в Азии.

«Наше сотрудничество уже привело к значительным достижениям в Азии, и мы уверены, что это расширение будет способствовать дальнейшим инновациям и росту на европейском рынке», — сообщил в своем заявлении генеральный директор Forvia Патрик Коллер.

Производители автозапчастей, пострадавшие от снижения мировых продаж автомобилей, стремятся воспользоваться ситуацией и укреплять сотрудничество с китайскими компаниями. Это происходит, поскольку китайские автопроизводители «расправляют крылья» и стремятся бросить вызов конкурентам на китайском рынке.

Еще в конце прошлого года китайская компания BYD, которая позиционирует себя как крупнейший автомобильный бренд, «о котором вы никогда не слышали», заявляла о готовности стать лидером продаж на рынке электроавтомобилей. Bloomberg считал, что это произойдет в первом квартале 2024 года и станет одновременно символическим поворотным моментом для рынка электромобилей и еще одним подтверждением растущего влияния Китая в мировой автомобильной промышленности.

Строящийся завод в Венгрии станет для BYD шестым за пределами Китая. Также компания имеет или возводит производственные мощности в Турции, Таиланде, Бразилии, Мексике и Узбекистане.

США и Евросоюз ужесточают политику в отношении импорта произведенных в Китае электромобилей. Вашингтон уже повысил пошлину с 25% до 100%. Власти ЕС широко обсуждают подобную инициативу. В середине июля стало известно, что правительства стран блока разошлись во мнении относительно преимуществ повышения пошлин, окончательное решение еще не принято.

Читайте также