В январе-июне 2024 года объем перевозок грузов по Транскаспийскому международному транспортному маршруту (ТМТМ) увеличился на 65%, до 2,1 млн тонн. В этом году планировалось довести показатель более чем до 4 млн тонн. Об этом сообщает Минтранспорта.
В 2023-м такой темп роста перевозок по ТМТМ был достигнут по итогам всего года. Тогда было перевезено 2,7 млн тонн грузов. Правительство предполагало, что в 2024 году перевозки по ТМТМ вырастут на 43%, до 4,2 млн тонн.
Уточняется, что создание морского транспортно-логистического кластера в портах Актау и Курык, строительство контейнерного хаба в порту Актау, а также углубление дна в порту Курык позволят нарастить контейнерные мощности, развить терминалы по перевалке грузов и логистику международных перевозок, а также снизить административные барьеры в рамках развития ТМТМ. Основная доля проектов будет реализована за счет частных инвестиций. К 2028 году планируется увеличить пропускную способность портов на 50%. Также в три раза увеличат пропуск контейнеров.
Кроме того, в 2024 году была впервые организована тестовая транзитная автоперевозка из Китая в Европу через Казахстан и Каспийское море по маршруту Китай – Казахстан – Азербайджан – Грузия через морские порты Курык и Баку.
Автомобильным транспортом в международном сообщении было перевезено 3,8 млн тонн экспортно-импортных грузов, транзитным путем – 2,4 млн тонн. Благодаря соглашению с Китаем по международным автомобильным перевозкам казахстанские перевозчики могут доставлять грузы в промышленные и портовые города КНР и проходить транзитом через другие страны.
В правила применения разрешительной системы автомобильных перевозок в международном сообщении внесли изменения, исключающие человеческий фактор при выдаче разрешений. Был произведен обмен 231 тыс. бланков с 42 странами мира.
В июне посол ЕС в Казахстане Кестутис Янкаускас говорил, что ТМТМ после предполагаемого окончания войны между Россией и Украиной может стать альтернативой коридору «Север-Юг», который соединяет РФ с Ираном, Индией через страны ЦА (Северный коридор). Сейчас проводится работа между странами ЦА и европейскими организациями не только по совершенствованию инфраструктуры ТМТМ, но и упрощению прохождения товаров через границы.
