Шарлапаев беспокоится, что рост ввозимого из России «автохлама» приведет к опасности на казахстанских дорогах

Опубликовано
Корреспондент отдела General News
Корреспондент отдела General News
Министр считает, что поток старых авто из России в Казахстан увеличится / Фото: Аскар Ахметуллин, бильд-редактор: Артур Алескеров

Министр промышленности и строительства Канат Шарлапаев выразил беспокойство тем, что число «автохлама», ввозимого из России в Казахстан, может вырасти, а это приведет к более опасной ситуации на дорогах. Он заявил об этом на заседании правительства сегодня, 13 августа. 

В ходе заседания журналистка спросила о потенциальном влиянии роста ставки утильсбора в РФ на Казахстан. Шарлапаев ответил, что рост вряд ли повлияет на ценообразование в РК, однако теперь из России в Казахстан может стекаться больше «автохлама». Это сделает условия на казахстанских дорогах более рискованными, считает министр. 

«Из-за разницы в ценах у нас, к сожалению, может опять появиться достаточно большой поток старых автомобилей, которые вредят экологии и создают очень опасные условия на дорогах. И такой риск вполне реальный, потому что другие страны обороняются от ввоза автохлама путем создания запретительных мер, а мы считаем, что нам ограждаться не нужно. И есть риск, что из-за этого увеличения «автохлам» будет стекаться в Казахстан, и гражданам будет на дорогах гораздо более опасно передвигаться», — выразил беспокойство министр. 

Видео: Kursiv.media

Журналистка также спросила Шарлапаева о том, повлияет ли ситуация в России на казахстанский автопарк. Министр напомнил, что рост ставки в Казахстане пока не планируется, а ситуация в РФ на Казахстан влиять не должна. При этом он привел в пример других казахстанских «соседей», которые повышают ставку, например Кыргызстан. На их фоне, по мнению Шарлапаева, Казахстан «достаточно отстал».

«У нас пока не планируется никаких увеличений, так что нет, не повлияет. Я бы хотел сразу отметить, как ведут себя наши соседи по поводу утильсбора. Они не только его не отменяют, но повышают. И надо понимать, что Казахстан с точки зрения и размера, и первичной регистрации утилизационного сбора уже достаточно сильно отстал от всех соседей, которые вокруг нас находятся», — заявил министр. 

Контекст. Система утилизационного сбора действует в Казахстане с 2016 года, главные объекты сбора — автомобили и сельхозтехника. Первый вице-министр РК Роман Скляр в июне 2024 года заявлял, что утильсбор ввели вслед за Россией и Беларусью. 

Недавно российское правительство опубликовало проект постановления о росте ставки утильсбора. Если проект примут, ставка увеличится с нынешних 300 тыс. рублей до примерно 556 000. Изменения могут вступить в силу 1 октября этого года.

Ранее «Курсив» рассказывал о том, как казахстанцы во главе с активистом Санжаром Бокаевым запустили петицию, требующую отменить в Казахстане утильсбор. Ее рассмотрели вместе с некоторыми активистами, выступающими против утильсбора, а также вице-министрами. Сам Бокаев на обсуждение не пришел.

После рассмотрения министр промышленности Канат Шарлапаев заявил, что правительство все-таки отказывает активистам в удовлетворении петиции. Это значит, что на сегодняшний день утильсбор в Казахстане остается. 

Читайте также