Mercedes-Benz сокращает производство на линии S-класса из-за падения спроса, пишет Goauto.com. Речь идет об историческом заводе «Factory 56» в Германии. Впервые производство моделей Mercedes-Benz S-класса будет осуществляться всего в одну смену. Кроме того, около 1500 сотрудников предприятия будут предупреждены о сокращениях уже в конце месяца. Мощности завода недогружены уже несколько месяцев.
Общий объем производства четырех ведущих моделей Mercedes-Benz — S-класса, EQS-класса, внедорожника EQS и GLS-класса – составил всего 33 тыс. 400 единиц во втором квартале 2024 года. Это почти на 25% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.
В компании предстоящие меры называют способом оптимизации производства и реакцией на изменение геополитических и макроэкономических условий. Прибыль Mercedes-Benz снижается: маржа в высшем сегменте упала с 13,5 до 10,2%. Продажи Mercedes-Benz S-класса упали на всех рынках в первой половине 2024 года: реализация премиальной модели снизилась на 13% в Китае (до 10 тыс. 430 единиц), на 19% в США (до 5 тыс. 26 единиц) и на 27% в Европе (до 4 тыс. 249 единиц). При этом сообщается, что обновленная модель S-класса должна появиться в 2025 году, но неизвестно – вернется ли производство к двусменной работе и к прежним объемам.
Не только Mercedes испытывает трудности. На внутреннем рынке BMW в Германии продажи упали на 11,5% в апреле-июне – до 68,3 тыс. автомобилей. На ключевом рынке в Китае показатель снизился на 4,7% и составил 188,5 тыс. автомобилей.
В июле крупнейший автопроизводитель Европы Audi опубликовал предупреждение о снижении продаж из-за возможного закрытия завода Audi в Брюсселе. В руководстве компании заявили, что затраты на поиск альтернативного использования завода в Брюсселе или его закрытие, а также другие незапланированные расходы составят около 2,6 млрд евро, или $2,8 млрд в 2024 финансовом году.
Volkswagen, как и другие европейские компании, вынужден сокращать расходы в условиях жесткой конкуренции со стороны Китая на внутреннем рынке и за рубежом.
