![](https://cdn-kz.kursiv.media/wp-content/uploads/2024/08/2024-08-01t074952z_752782178_rc2y04aye6qc_rtrmadp_3_bmw-results-1024x689.jpg)
Автопроизводитель BMW в июле продал больше электромобилей в Европе, чем Tesla. Немецкий концерн впервые добился доминирования в этом сегменте рынка, отмечает Bloomberg. Дела компании идут хорошо, несмотря на общее замедление спроса на электрокары.
Детали
Согласно данным аналитической компании Jato Dynamics, продажи электрокаров BMW в июле выросли более чем на треть – до 14 869 автомобилей. А регистрации Tesla упали на 16% и составили 14 561 штуку. Tesla по-прежнему удерживает лидерство по продажам электромобилей по итогам года, но понемногу уступает долю европейского рынка таким компаниям, как BMW и Volvo.
Покупатели электрокаров в Европе зарегистрировали в общей сложности 139 300 новых машин в прошлом месяце — примерно на 6% меньше, чем год назад, пишет Bloomberg.
Что происходит на рынке электромобилей
Спрос на электромобили падает после того, как Германия, Швеция и некоторые другие европейские страны прекратили или сократили субсидирование покупок гражданского электротранспорта, что побудило производителей отказаться от своих амбиций в этом сегменте рынка. Volkswagen — крупнейший автоконцерн региона — заявил в этом месяце о сокращении сборочных линий на заводах в Германии и указал на возможную задержку в выпуске новых электрокаров. Mercedes-Benz приостановил строительство двух заводов по производству аккумуляторов в Европе и рассматривает возможность перехода на более дешевые аккумуляторные технологии, а также скорректировал свои прогнозы по продажам электромобилей — теперь компания ожидает, что они достигнут 50% от общего объема продаж не раньше второй половины этого десятилетия, вместо ранее заявленного 2025 года.
«Отсутствие ясности относительно субсидирования покупки электромобилей и в целом их будущего продолжает оставаться препятствием для потребителей, — сказал Bloomberg аналитик Jato Фелипе Муньос. — Эти факторы, наряду с низкой остаточной стоимостью электрокаров на вторичном рынке, по сравнению с бензиновыми версиями, способствовали снижению спроса, которое наблюдалось в июле».
Новый лидер рынка в Европе
BMW удалось переломить тенденцию благодаря устойчивому спросу на электромобили, включая модели i4 и iX1, которые продавались лучше, чем машины Mercedes и Audi аналогичного размера, пишет Bloomberg. В первом квартале BMW поставила в два раза больше электромобилей, чем Audi, и примерно на две трети больше, чем Mercedes-Benz. Во втором квартале продажи электромобилей у BMW выросли на 22%, тогда как поставки Mercedes снизились, а у Audi остались на прежнем уровне.
Tesla Model Y сохранила позицию самого продаваемого электрокара в Европе в первой половине года, хотя спрос на автомобиль, вышедший на рынок четыре года назад, снижается: продажи в июле упали на 16%.
В то же время свои позиции в Европе усилили китайские BYD и SAIC, однако угроза повышения пошлин на электромобили, ввезенные в ЕС из КНР, замедлила их экспансию, отмечает Bloomberg. По данным исследовательской компании Dataforce, регистрации китайских электрокаров в июле сократились на 45% по сравнению с июнем.
Что с акциями
Бумаги BMW на торгах во Франкфурте в четверг подешевели на 0,4% — до 83,2 евро, акции Volkswagen упали на 1,5%, — до 103,9 евро, а котировки Mercedes-Benz снизились на 0,4% — до 61,6 евро.
Акции Tesla на торгах в Нью-Йорке потеряли 4,3% и торгуются на уровне $213,8. Причиной снижения котировок могло стать сообщение транспортного регулятора о начале расследования аварии с участием одного из электрогрузовиков компании. С начала года капитализация американского производителя сократилась примерно на 14%.