Morgan Stanley предсказал акциям Ferrari новые рекорды вопреки проблемам люкса
Акции производителя люксовых автомобилей Ferrari обновили рекорд стоимости за все время торгов на биржах в Милане и Нью-Йорке. И это далеко не предел, считает Morgan Stanley: он предсказал бумагам дальнейший рост и похвалил компанию за «яростную преданность бренду» и низкую зависимость от китайского рынка. Это защитило Ferrari от проблем, из-за которых снижаются продажи у других люксовых брендов.
Детали
Акции Ferrari по итогам торгов 27 августа на бирже в Милане подорожали на 1,7% и установили новый рекорд закрытия — 437,7 евро за бумагу. В течение дня цена поднималась еще выше — почти на 2%, до 438,4 евро. С начала года цена выросла на 43,4%.
Расписки Ferrari на Нью-Йоркской фондовой бирже в моменте поднялись до $491,59, что на 2,5% больше цены закрытия днем ранее. Это тоже новый рекорд за все время обращения бумаг на бирже. С начала года расписки подорожали на 45%.
Позитивный взгляд Morgan Stanley
Morgan Stanley во вторник предсказал акциям Ferrari продолжение роста стоимости и новые рекорды, сообщил Bloomberg со ссылкой на записку аналитика банка Адама Джонаса. По его мнению, рост акций в этом году — это награда компании за «яростную преданность бренду», а также за низкую зависимость от китайского рынка. Компания выделяется среди люксовых брендов, говорит Джонас.
«Ни один другой торгующийся на бирже производитель люксовых товаров не отчитывается одновременно о более высокой доле постоянных клиентов и меньшей зависимости от Китая», — отметил аналитик.
Китайский рынок принес Ferrari в 2023 году примерно 10% выручки, подсчитал Bloomberg. А 74% новых автомобилей Ferrari продаются клиентам, уже покупавшим продукцию компании в прошлом, добавило агентство со ссылкой на данные производителя.
Джонас повысил целевую цену депозитарных расписок Ferrari с $400 до $520 — это самый высокий таргет на Уолл-стрит, отметил Bloomberg. При этом он лишь на 5,8% выше текущей стоимости бумаг. Акции Ferrari в этом году обходят по росту других европейских автопроизводителей, среди которых Renault, Mercedes-Benz и Volvo, а также крупнейших владельцев люксовых брендов, включая LVMH (ей принадлежат Louis Vuitton и Christian Dior) и Hermes, отметил Bloomberg. Ferrari сейчас обладает самой большой рыночной капитализацией в итальянском индексе FTSE MIB, в который входят 40 наиболее ликвидных и капитализированных бумаг, торгующихся в Италии, добавило агентство.
Проблемы сектора люкса
Снижение продаж люксовых брендов в Китае обернулось для многих сокращением квартальной выручки и прибыли. Например, LVMH не оправдала ожиданий аналитиков по выручке и органическим продажам во втором квартале: в Азии они сократились на 14%. LVMH пошла на сокращение около 10% сотрудников своей косметической сети Sephora в Китае из-за слабых результатов. Британский бренд Burberry сообщил о падении продаж в Китае на 21%, а продажи Richemont, владеющей Cartier, в Азиатско-Тихоокеанском регионе уменьшились на 27%. Бренд косметики Estee Lauder, которому Китай на пике приносил 30% продаж, дал слабый прогноз по прибыли. Китайские потребители сократили расходы из-за замедления роста экономики, проблем в секторе недвижимости и увеличения безработицы.
В этих сложных условиях для рынка люксовых товаров наряду с Ferrari успешно себя проявляют еще два бренда. Prada в конце июля отчиталась о двузначном увеличении продаж: финансовые результаты компании растут 14 кварталов подряд. Более чем на 13% в прошлом квартале увеличилась также выручка Hermes, выпускающего сумки Birkin и другие дорогие аксессуары.
