BMW Group объявила, что выпустит на рынок первый серийный автомобиль на водородных топливных элементах (FCEV) в 2028 году, пишет издание Automobilwoche.de. По сути, готовится к выпуску автомобиль с нулевым уровнем выбросов. Отмечается, что такой продукт будет выпущен в сотрудничестве с Toyota. Это позволит снизить стоимость технологии и сделать автомобили на водородных топливных элементах более популярными.
Третьего сентября BMW Group и Toyota Motor Corporation подписали меморандум о сотрудничестве в области технологий топливных элементов. Немецкий автоконцерн стремится достичь углеродной нейтральности к 2050 году, но пока ни одно решение не может удовлетворить разные потребности автовладельцев во всем мире. Поэтому в BMW считают, что в будущем будут сосуществовать различные технологии, в том числе и топливные. Не исключено, что автомобили на топливных элементах станут мощным дополнением к электромобилям (BEV) и подключаемым гибридным машинам (PHEV).
BMW Group занимается исследованиями и разработками водородного топлива уже более 40 лет. В 1979 году появился первый тестовый автомобиль BMW, использующий жидкий водород, а в 2000 году началось пробное производство 12-цилиндрового водородного автомобиля BMW 750hL.
Автомобиль BMW iX5 на водородных топливных элементах уже прошел испытания на уровне производства, включая полное моделирование и краш-тесты, лабораторные испытания отдельных компонентов и полные испытания автомобиля на закрытых площадках.
Еще в феврале прошлого года СМИ писали о водородном BMW iX5, который разгоняется и достигает 100 км/ч менее чем за шесть секунд. При этом удивительно тихий iX5 Hydrogen можно полностью зарядить за 4 минуты, а запас хода составляет до 504 км.
