Дочерняя организация КТЖ – «Казтемиртранс» – планирует приобрести до конца года около 1,5 тыс. грузовых вагонов, сообщает пресс-служба КТЖ.
«До конца года мы планируем приобрести около 1500 грузовых вагонов, которые будут использоваться для транспортировки жизненно важных грузов, таких как зерно, уголь, строительные материалы и другие социально значимые товары», – сказал заместитель гендиректора «Казтемиртранс» Танырберген Кусаинов.
В сентябре 2024 года «Казтемиртранс» приобрел 65 полувагонов грузоподъемностью до 70 тонн. В ближайшее время ожидается поставка еще 65 единиц. В 2023 году компания купила 242 полувагона, а за последние 10 лет – более 25 тыс.
«Казтемиртранс» специализируется на грузовых перевозках. Организация занимается транспортировкой угля, муки, руд, минеральных удобрений и цемента.
В начале года стало известно, что Нацбанк вложил 173 млрд тенге пенсионных активов в облигации холдинга «Байтерек». Эти средства пошли на покупку 3,3 тыс. вагонов, из которых пассажирских – более сотни. Позже министр национальной экономики Нурлан Байбазаров на вопрос журналистов о стоимости подвижного состава сообщил, что один грузовой вагон обходится примерно в 30–35 млн тенге, а пассажирский – 700–800 млн. Уточнялось, что вагоны поставят две отечественные фирмы – «ЗИКСТО» и «Казахстанская вагоностроительная компания» (КВК).
В конце мая министерство транспорта сообщило, что в 2024 году Казахстан закупит 140 новых пассажирских вагонов. Их распределят на маршруты Кызылорда – Семей, Павлодар – Алматы, Актобе – Атырау, Алматы – Сарыагаш и другие.
