На фоне потери популярности электромобилей Nissan делает ставку на подключаемые гибридные технологии. Японские компании стремятся догнать Китай в важных технологиях для транспортных средств, пишет Asia.nikkei.com.
Nissan Motor планирует разработать собственные подключаемые гибридные электромобили и выйти на рынок уже в конце 2020-х годов. Компания также рассматривает возможность привлечения партнерской компании Mitsubishi Motors для поставок гибридных технологий (PHEV) для Honda Motor, которая не предлагает этот тип транспортных средств на японском рынке.
Поскольку продажи полностью электрических автомобилей замедляются из-за высоких цен, Nissan рассматривает высоко рентабельные PHEV как важную составляющую в процессе перехода к электромобилям.
Однако продажи PHEV, которые сочетают в себе электродвигатель и обычный двигатель на топливе, растут. General Motors также начала рассматривать возможность разработки подключаемых гибридов для рынка США.
Компания Nissan не занималась разработкой модели PHEV самостоятельно, но продавала такие автомобили в Китае через совместное предприятие. Японский автопроизводитель стремится снизить стоимость транспортных средств. Nissan будет развивать PHEV, совершенствуя гибридную технологию, например, путем установки зарядного устройства для аккумулятора. Автопроизводитель намерен внедрить технологию в конце 2020-х годов. Компания будет готовиться к выпуску автомобилей, отслеживая спрос.
Honda продает PHEV только на ограниченной основе и массово не предлагает их из-за инвестиций, которые потребуются для того, чтобы сделать гибридные автомобили доступными на каждом рынке. Теперь компания в сотрудничестве с Nissan и Mitsubishi рассматривает план вывода на рынок гибридных автомобилей PHEV от Mitsubishi под собственным брендом, включив их в свою линейку и сохранив при этом низкие цены.
Спрос на электромобили замедляется во всем мире, в первую очередь это связано с высокими ценами. К примеру, глобальные продажи Tesla, крупнейшего игрока, упали на 4,8% в годовом исчислении в квартале апрель-июнь. Но при этом продажи подключаемых гибридов быстро растут в Китае, где полностью электрифицированные автомобили продолжают становиться все более популярными. Международное энергетическое агентство сообщает, что продажи PHEV в Китае выросли на 80% в прошлом году – до 2,7 млн автомобилей. Это намного превышает темпы роста продаж электромобилей, которые увеличились на 23%, до 5,4 млн.
Хотя автомобили с технологией PHEV уступают полностью электрическим с точки зрения экологических показателей, ожидается, что их рынок будет расти как альтернатива в период перехода к электромобилям. И с точки зрения технологий китайские компании уже лидируют в области PHEV. Новый подключаемый гибрид, выпущенный в мае автопроизводителем BYD, оснащен высокоэффективным специализированным двигателем. Компания заявляет о запасе хода более 2100 км. Продажи PHEV были высокими, составив 1,31 млн автомобилей с января по август, что на 48% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
