Lifestyle

Из-за отсутствия наклейки Hyundai Tucson 2025 года уже попал под первый отзыв

hyundaiusa.com, бильд-редактор: Аружан Махсотова

Отсутствие наклейки с предупреждением о подушке безопасности приводит к отзыву Hyundai Tucson 2025 года, пишет Carscoops.com. Автомобиль появился на рынке несколько месяцев назад и уже попал под первый отзыв. К счастью, отзыв ограничен несколькими десятками экземпляров в США, у которых отсутствует наклейка с подушкой безопасности, которая требуется в рамках законов США.

Hyundai сообщила, что некоторые модели Tucson 2025 года, собранные в период с 7 июня по 30 июля 2024 года на заводе Kia Motors в Мексике, могут не иметь наклейку с надписью «Дополнительная удерживающая система» (Supplemental Restraint System, SRS) на бардачке.

Эти этикетки описывают повышенные риски, которые подушка безопасности представляет для младенца или ребенка на переднем сиденье. Если эта надпись отсутствует, то, возможно, водитель не знает об этих рисках и позволяет маленьким пассажирам сидеть на переднем сиденье, увеличивая риск получения травмы.

Дилеры были уведомлены в электронном виде об отзыве 13 сентября, а владельцы авто будут уведомлены почтой первого класса с 12 ноября 2024 года. В письмо будет включена новая этикетка SRS, которую они смогут наклеить на бардачок. В качестве альтернативы владельцы могут привезти свой Tucson к дилеру Hyundai, чтобы этикетку наклеил техник.

В мае этого года компания Hyundai отзывала автомобили по более серьезной причине. Были выявлены проблемы с клапаном рециркуляции выхлопных газов (EGR) из-за дефекта, допущенного на заводе. Неисправность может привести к короткому замыканию и остановке мотора. Ситуация особенно опасна, если машина находится на скоростном шоссе, поэтому Hyundai отозвала автомобили для бесплатного ремонта.

Дефектная деталь установлена на более чем 13,5 тыс. автомобилей. Из них 7,3 тыс. Elantra, 2,3 тыс. Venue и 3,8 тыс. Kona — все 2024 года выпуска. Hyundai узнала о проблеме в марте: компания начала получать сообщения о внезапной остановке моторов. Всего было зафиксировано 14 инцидентов, но ни в одном случае поломка не привела к аварии, травмам или смертельному исходу.