Lifestyle

Новое поколение Audi Q3 дебютирует в ближайшие месяцы

carscoops, бильд-редактор: Аружан Махсотова

Третье поколение Audi Q3 будет предлагать умеренно-гибридные и подключаемые гибридные варианты, доступные как в стандартном, так и в спортивном кузове. Как пишет Carscoops.com, компактный кроссовер от Audi разделит платформу MQB Evo с Cupra Terramar и VW Tiguan.

Предполагается, что Audi откажется от фейслифтинга для текущего Q3 и вместо этого представит совершенно новую модель третьего поколения в ближайшие месяцы. Как и конкуренты BMW X1 и Mercedes GLA, новый Q3 продемонстрирует обновленный дизайн внутри и снаружи.

По шпионским снимкам понятно, что Q3 2026 года будет напоминать уменьшенную версию Q6 e-tron с раздельными фарами, анимированной графикой Matrix LED и более обтекаемой решеткой Singleframe. Однако в отличие от своего электрического собрата решетка Q3 останется открытой, что указывает на его силовой агрегат с двигателем внутреннего сгорания.

В то время как скульптурный профиль и линия крыши Q3 будут иметь сходство с Cupra Terramar, но Audi получит собственный, отличающийся дизайн передней и задней части. Новая Q3 станет длиннее, приближаясь к размерам Cupra Terramar. Длина последней модели составляет 4519 мм против 4485 мм предыдущей Q3.

Хотя спортивный дизайн стандартной Q3 должен удовлетворить большинство покупателей в сегменте, Audi все равно предложит вариант Q3 Sportback. Эта версия купе-внедорожника будет отличаться рестайлинговой задней частью и покатой линией крыши. Изменение приведет к сокращению грузового пространства ради дополнительного стиля и улучшенной аэродинамики.

Внутри новый Q3, как ожидается, будет отличаться от своих собратьев по платформе более выразительным дизайном и улучшенными технологиями. Возможно, модель будет включать 11,9-дюймовую цифровую приборную панель, 14,5-дюймовый центральный сенсорный экран и опциональный 10,9-дюймовый дисплей для пассажира, аналогичный установке в полностью электрическом Audi Q4 e-tron.

Ожидается, что мощность Q3 будет варьироваться от 148 л. с. (110 кВт / 150 л. с.) в 1,5-литровом мягком гибриде начального уровня до 201 л. с. (150 кВт / 204 л. с.) и 268 л. с. (200 кВт / 272 л. с.) для флагманского PHEV. Все это будет сочетаться с более чем 100 км запаса хода при нулевом уровне выбросов.