В Алматы наладят производство кроссоверов Haval Jolion от китайской Great Wall Motor, пишет «Авто Mail» со ссылкой на источник на заводе Astana Motors Manufacturing Kazakhstan. Во время первого этапа на предприятии развернут крупноузловую сборку, а затем там начнется и мелкоузловая сборка.
Часть автомобильных деталей и компонентов, вероятно, будут поставлять с тульского завода Great Wall Motors, предположил собеседник издания. В Китае производство Haval Jolion прекратили в 2021 году, поэтому предприятие в российской Туле остается единственным, которое выпускает кузовные элементы для кроссовера. Кроссовер выпустили также в 2021 году.
Принадлежащий компании «Астана Моторс» завод Astana Motors Manufacturing Kazakhstan планируют достроить к концу следующего года. Глава компании Нурлан Смагулов заверил, что 60% производимых на предприятии автомобилей будут поставлять в страны Центральной Азии и Россию.
Также на Astana Motors Manufacturing Kazakhstan будут выпускать машины китайских марок Chery, Changan и Tank. Производственная мощность предприятия составит 90 тыс. автомобилей ежегодно.
В мае этого года платформа kolesa.kz сообщила, что на заводе «Астаны Моторс» будут выпускать внедорожник Tank 300, переднеприводный кроссовер Chery Tiggo 2 и полноприводный кроссовер Changan CS55. Автор сервиса не исключил, что последнюю модель может заменить седан Changan Alsvin третьего поколения.
С января по август 2024 года в Казахстане выпустили почти 81 тыс. транспортных средств, из которых 72,2 тыс. пришлись на легковые автомобили. Общая стоимость произведенных машин превысила 1 трлн тенге. В начале сентября первый зам премьера Роман Скляр заявил, что в 2023 году объем производства автомобилей в Казахстане вырос на 30%. По его словам, в 2025 году запустят два крупных объекта с объемом производства 160 тыс. машин в год.
