Японская Toyota возвращается в Формулу-1 спустя 15 лет после ухода, следует из пресс-релиза чемпионата. Компания подписала техническое партнерство с американской автогоночной командой Haas F1 Team. В последние годы власти Казахстана пытались привлечь Формулу-1, однако проекты трасс до сих не реализованы.
Toyota провела восемь сезонов в Формуле-1 с 2002 по 2009 год. За это время команда производителя завоевала 13 подиумов. Лучший результат Toyota — четвертое место в Кубке конструкторов Формулы-1. Единственным клиентом японской компании тогда была команда Williams.
Подразделение японской компании Toyota Gazoo Racing (TGR) поделится с Haas опытом, знаниями и ресурсами в рамках многолетнего соглашения. Сделка будет действовать параллельно с договором между Haas и Ferrari, американская команда и итальянский автопроизводитель стали партнерами в 2016 году. Haas использует двигатели и коробки передач Ferrari.
TGR предоставит Haas помощь в проектировании автомобилей, а также технические и производственные услуги. Взамен Toyota получит от команды техническую экспертизу. За счет TGR Haas планирует получить возможности для развития и повысить свою конкурентоспособность в Формуле-1.
О сделке объявили на автодроме Fiji International Speedway, который Toyota приобрела в 2000 году. Начиная с Гран-при США в Остине на автомобилях гонщиков Haas Нико Хюлькенберга и Кевина Магнуссена появится фирменная символика TGR.
Сейчас Haas занимает седьмое место в Кубке конструкторов Формулы-1, на три очка отставая от Racing Bulls.
В прошлом году казахстанское правительство опубликовало проект плана строительства города Алатау в Алматинской области. Помимо прочего, в одном из районов города возведут трассу для Формулы-1.
Разговоры о строительстве трассы в Казахстане идут не первый год. В 2006 году министр транспорта Аскар Мамин сообщил о планах возведения трассы для Формулы-1 рядом с аэропортом Астаны. Спустя два года власти анонсировали строительство трассы уже в Талгарском районе Алматинской области.
На многие годы о Формуле-1 в Казахстане забыли, пока в 2019 году глава Алматинской области Амандык Баталов не объявил о скором завершении строительства трассы в Илийском районе — на автодроме «Сокол».
В конце прошлого года Kursiv писал, что казахстанский бизнесмен Владимир Ким отказался от приобретения 25% акций британской компании Hitech Global, владеющей гоночной командой Hitech GP, которая выступает на чемпионатах Формулы-2 и Формулы-3. Из-за этого в Алматы не состоится этап Формулы-1.
