Свыше 100 случаев коррупции в деятельности региональных департаментов и других подразделений МЧС Казахстана выявили за последние три года. Об этом сообщили в Антикоре.
«Агентством по противодействию коррупции за последние три года в отношении должностных лиц органов по чрезвычайным ситуациям зарегистрировано 103 коррупционных преступления, в том числе в отношении 11 руководителей департаментов и других подразделений», — говорится в сообщении.
В ведомстве подчеркнули, что нарушения в сфере промышленной безопасности составили целых 23%. Также в Агентстве напомнили, что замедление в принятии мер по обеспечению промбезопасности создает угрозу жизни и здоровью работников производственных объектов.
«В ВКО завершено расследование в отношении руководителя областного департамента промышленной безопасности. Он обвиняется в злоупотреблении должностными полномочиями путем непринятия мер по приостановлению работ на рудниках, где отсутствовала система позиционирования», — привели пример в ведомстве.
В сообщении указано, что обвиняемого предали суду.
«В Павлодарской области экс-руководитель и бывший главный специалист отдела горнотехнического надзора департамента промышленной безопасности по выявленным еще в 2016 году нарушениям в АО «Майкаинзолото» не проконтролировали их устранение. В результате это привело к обрушению верхнего слоя выработанного пространства и повлекло гибель людей», — рассказали в Антикоре.
Ведомство привело статистику МЧС, в которой сказано, что ежегодно на опасных производственных объектах происходит около 20 аварий, а последние десять лет в Казахстане зарегистрировали 244 аварии.
«Только за прошлый год в стране зафиксирована 21 авария на производстве, пострадали 108 человек, из них 56 погибли», – подытожили в Агентстве.
Ранее «Курсив» рассказывал, что в начале января этого года возле шахты Майкаинского рудника в воронку очистного пространства провалился автобус с пассажирами. В момент обвала в нем находилось четыре человека — трое спасателей и водитель. Аким Павлодарской области Асаин Байханов пообещал выплатить семьям погибших по 4,5 млн тенге. Сразу после трагедии была остановлена работа шахт. С того времени фабрика работала на оставшихся запасах сырья, пока они не закончились.
Спустя четыре дня с помощью геосканирования спасатели выяснили, что до автобуса, провалившегося в воронку возле Майкаинского рудника, еще пять метров грунта, а под ним обнаружили пустоты. В конце января Комиссия по расследованию несчастного случая возле Майкаинского рудника огласила результаты.
Эксперты установили семерых человек, ответственных за трагедию. Пятого февраля, через месяц после трагедии, ДЧС приостановил поисково-спасательные работы на месте обвала возле Майкаинского рудника, куда провалился автобус с людьми. Однако спустя полгода его удалось обнаружить.
