В октябре 2024 года мировые продажи электрических и гибридных автомобилей увеличились на 35% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и достигли 1,72 млн. Основной рост пришелся на Китай, где продажи выросли на 54%, до 1,2 млн, тогда как в Европе рост составил всего 0,8%, до 0,26 млн электромобилей. Об этом свидетельствуют данные британской исследовательской компании Rho Motion, передает Reuters.
В США и Канаде рост составил 11,4% (или 0,16 млн автомобилей). Во всем остальном мире они выросли на 10,9%. Авторы подчеркивают, что позиция Европы в месячном выражении выглядит еще слабее, потому что по сравнению с сентябрем зафиксировано снижение продаж на 14%.
Эксперты указывают на ряд вызовов для европейского автопрома, включая высокие производственные затраты и конкуренцию со стороны китайских концернов. Менеджер по данным в Rho Motion Чарльз Лестер отмечает, что переход на электромобили и снижение углеродных выбросов станут ключевыми факторами для европейского рынка в ближайшие месяцы.
В сентябре 2024 года мировые поставки электромобилей и гибридов выросли на 30% в годовом выражении, до 1,7 млн машин.
В апреле на китайские электрокары в Европе действовали 10-процентные пошлины. В июле ЕС уже временно вводил предварительные пошлины на импорт китайских электромобилей. Для некоторых компаний тарифы тогда выросли до 47,6%. В начале октября Евросоюз проголосовал за повышение пошлин в 4,5 раза. Однако в итоге в конце октября утвердил пошлины до 35,5%. Параллельно аналогичные меры принимали в США: там пошлины выросли с 25% до 100%. Они начали действовать в конце сентября текущего года.
