Работники метро Алматы, которых уволили после жалобы, подают в суд на руководство

Опубликовано
Корреспондент отдела General News
Ранее руководство метрополитена признало проблему с предыдущей партией колодок / Фото: metroalmaty.kz, бильд-редактор: Дастан Шанай

Работники метро в Алматы, уволенные после скандала с тормозными колодками, решили подать в суд на бывшее руководство. Казахстанцы считают, что именно после жалобы на некачественную технику, закупленную для метрополитена, на них началось давление. Об этом пишет Vlast.kz.

«В начале года я получил задание от руководства найти организацию, которая сможет провести экспертизу закупаемых нами тормозных колодок. Не смог их найти в Казахстане и ближайших странах, после чего обратился на завод в Германию. В итоге по имеющимся документам мы выяснили, что тормозные колодки являются подделкой, сделанной в Китае. Я, выражая свою гражданскую позицию, отказался принимать их. Потом начались дисциплинарные комиссии, стали давать ненужные задания, после чего уволили», — цитирует издание экс-заместителя начальника отдела технического снабжения Бекжана Кейкишева.

В свою очередь бывший глава отдела безопасности охраны труда Роллан Балгабаев рассказал на пресс-конференции, что именно после коллективной жалобы сотрудников на них началось давление.

Адвокат уволенных казахстанцев Роза Сатылганова рассказала представителям СМИ, что уже подготовила иски к руководству метро, к которым приложила документальные доказательства.

В июне сотрудники алматинского метро рассказали СМИ о том, что есть угроза безопасности движения вагонов метро из-за того, что в 2023 году руководство закупило неоригинальные тормозные колодки низкого качества.

Руководство метрополитена признало проблему с предыдущей партией колодок, добавив, что она уже решена. По словам исполняющего обязанности директора метро Алмасбека Орынбекова, заметив, что колодки начали ломаться, администрация провела аудит и передала информацию о закупке некачественной техники в правоохранительные органы. Вместо них в метро закупили новые колодки. Орынбеков заверил, что в метро соблюдают все меры безопасности.

Читайте также