Председатель ассоциации автозаправочных станций Туркестанской области «Нурлы Жол» Бахыт Бектасов сообщил об имеющихся у небольших АЗС сложностях с получением нефтепродуктов от PETROSUN и KC Energy Group, конечными владельцами которых являются «КазМунайГаз» и китайская CNPC, для последующей их продажи в розницу.
«До этого была компания PETROSUN. Сейчас они уже закрываются. Сейчас — KC Energy (Group — Курсив) основную часть поставляет крупным сетям. Где-то 5-6 крупных сетей у нас — Helios, «Газпром», Sinooil. Вот этим компаниям поставляет. Процентов 10 от всего объема поставляли (мелким АЗС – Курсив), а в дефицитное время вообще прекращали поставлять, особенно с марта прошлого года», — сказал он на площадке партии BAITAQ («зеленых»).
По его словам, в ассоциацию входит более 120 АЗС (около 100 индивидуальных предпринимателей), большая часть которых находится в сельской местности. Бектасов отметил, что в результате пренебрежения их заказами сельчане не получают бензин и дизтопливо.
«Допустим, аул на 5-10 тыс. человек и одна АЗС. Кстати, там ни одна большая компания-сетевик не строит АЗС. Если большая рентабельность или проходимость не будет – они не будут строить», — сказал он.
Глава ассоциации считает, что в результате отсутствия поставок нефтепродуктов на небольшие АЗС страдают и фермеры.
«Не получают топливо. И население, в основном, занимается сельским хозяйством – земледелием. У них никто же сейчас быками и лошадьми не пашет – на дворе 21 век. Топливо не меньше, чем в городах и на больших трассах нам необходимо, чтобы выживать», — отметил Бектасов.
По его словам, соответствующую информацию глава ассоциации представлял и министру энергетики Алмасадаму Саткалиеву, однако вопрос так и не решился.
В свою очередь заместитель председателя партии «зеленых» Олег Пак сообщил, что не все владельцы автозаправочных станций имеют сложности с доступом к поставкам ГСМ. В частности, ассоциация «Нурлы Жол» попросила оказать содействие по обеспечению дизельным топливом и бензином сельских автозаправочных станций через «КазМунайГаз» и PETROSUN.
«Сегодня стоит вопрос доступа к топливу. Многие автозаправочные станции, которые имеются в регионах, не имеют возможности получать топливо и вынуждены брать его на вторичном рынке по стоимости выше, чем сегодня могут получать крупные сети», — сказал он.
По его словам, партия получила несколько обращений по данному вопросу и написала ряд соответствующих запросов в различные госорганы.
«Поставка на небольшие сети практически не осуществляется. В связи с чем небольшие сети АЗС вынуждены приобретать ГСМ на вторичном рынке по более высокой цене — ни PETROSUN, ни KC Energy Group поставки в их адрес практически не осуществляют. По полученной информации от «КазМунайГаза» (акционер PETROSUN и KC Energy Group), данная процедура, где в первую очередь поставка осуществляется в адрес крупных сетей, полностью регламентирована и законна», — отметили в партии.
BAYTAQ полагают, что данная ситуация приводит к ущемлению интересов мелких и средних игроков, а также их поглощению со стороны крупных компаний.
Участниками компании PETROSUN и KC Energy Group являются «КазМунайГаз» и «КННК Интернационал в Казахстане», которое принадлежит «компании по разведке и разработке СНПС Лтд.» (входит в китайскую CNPC). Видом деятельности обеих компаний указана оптовая торговля широким ассортиментом товаров без какой-либо конкретизации.
В сентябре Агентство по защите и развитию конкуренции (АЗРК) сообщило, что специализированный межрайонный суд по административным правонарушениям Алматы оштрафовал PETROSUN на 875 млн тенге за злоупотребление доминирующим положением на рынке при продаже дизтоплива.
В ноябре 2023 года АЗРК сообщило, что Petrosun была оштрафована за нарушения антимонопольного законодательства при оптовой продаже бензина Аи-92 и дизтоплива на 542,9 млн тенге. Ранее в агентстве отметили, что АЗРК проверяет факты необоснованных отказов крупных компаний в реализации бензина и дизтоплива автозаправочным станциям. В частности, там сообщали, что компания PetroRеtаil (сеть автозаправочных станций под брендом QazaqOil), принадлежащая Тимуру Кулибаеву, перепродавала часть приобретенных у «КазМунайГаза» нефтепродуктов другим АЗС.
При этом после смены собственника в компании Petrosun стала широко применяться практика реализации топлива без централизованного учета по устным заявкам потребителей. Одновременно с этим отказы в предоставлении дизтоплива не регистрировались, а также участилась практика реализация дизтоплива за наличные.
