Суд повторно лишил Маска рекордного бонуса за работу в Tesla

Суд штата Делавэр второй раз в этом году распорядился не выплачивать гендиректору Tesla Илону Маску рекордное вознаграждение в истории американских компаний, передает Bloomberg. Несмотря на то, что акционеры проголосовали за выплату, суд посчитал, что соглашение об оплате труда Маска не было «разумным». Акции Tesla на расширенных торгах упали больше чем на 1%.

Детали

Суд 2 декабря признал недействительным решение совета директоров Tesla о предоставлении Маску рекордного компенсационного пакета. В ходе процесса суд пришел к выводу, что совет директоров Tesla, утверждая необычный план оплаты труда в 2018 году, подвергся неправомерному влиянию со стороны миллиардера.

«Безусловно, было несколько разумных вариантов вознаграждения, которое совет директоров мог бы утвердить для Маска. Вместо этого совет капитулировал перед его условиями», — говорится в решении суда, которое цитирует Bloomberg.

Решение было вынесено повторно — в январе тот же суд уже блокировал выплату Маску. После этого бизнесмен попросил суд пересмотреть решение, а акционеры Tesla проголосовали за выделение ему бонуса.

Маск отреагировал на решение суда в соцсети X двумя словами: «Абсолютная коррупция». 

В чем суть дела

Маск, возглавляющий список самых богатых людей мира по версии Forbes, не получает зарплату за работу в Tesla. В 2018 году он заключил с компанией соглашение, по которому вместо фиксированного оклада он должен получать опционы на 1% акций Tesla каждый раз, когда добивается определенных результатов. Соглашение подразумевало, что Маск должен увеличить рыночную стоимость Tesla в 12 раз – более чем до $650 млрд, что в 2018 году казалось труднодостижимым, пишет The Wall Street Journal. Однако компания достигла этой отметки уже в конце 2020 года.

Вознаграждение должно было стать рекордным в истории американских корпораций, отмечает Bloomberg. При утверждении соглашения в 2018 году пакет акций, на которые претендовал Маск, оценивался в $2,6 млрд. В январе, когда суд впервые аннулировал сделку, его стоимость выросла до $56 млрд, а, по данным на закрытие торгов 2 декабря — уже до $101,5 млрд.

Необходимость получения опционов Маск объяснял тем, что ему нужно сохранить контроль над Tesla, чтобы расширить ее присутствие в сфере искусственного интеллекта. Однако соглашение вызвало недовольство среди акционеров. Один из них подал в суд, обвинив совет директоров Tesla в том, что он не проявил независимости и позволил Маску диктовать условия его оплаты.

После того, как суд в январе впервые заблокировал выплату Маску, Tesla провела собрание акционеров, которые второй раз проголосовали за компенсационный пакет Маска. Компания утверждала, что устранила многие критические замечания суда, в частности, о том, что информация о выплатах Маску не была надлежаще донесена до инвесторов.

Предприниматель в свою очередь перенес штаб-квартиры нескольких своих компаний из Делавэра в другие штаты, в том числе в Техас, где, как пишет Bloomberg, нет судей, хорошо разбирающихся в бизнес-праве.

Что решение суда значит для инвесторов

Совет директоров Tesla заявил, что подаст апелляцию на решение. Этот процесс может занять несколько месяцев, отмечает Bloomberg. Если решение суда останется в силе, совету директоров Tesla придется выступить с новым предложением о вознаграждении Маска, отмечает Bloomberg.

Любой новый пакет, как предупреждал совет директоров Tesla, обойдется акционерам дороже, поскольку опционы на акции будут предоставляться по гораздо более высокой цене, пишет WSJ. Совет также утверждал, что рекордное вознаграждение должно гарантировать, что Маск сохранит фокус на автопроизводителе, пока компания сталкивается с  замедлением роста продаж. Помимо Tesla, Маск управляет еще пятью компаниями и готовится занять пост в администрации Дональда Трампа. 

Что с акциями

После решения суда акции Tesla упали на 1,2% на расширенных торгах в Нью-Йорке. Тем не менее в этом году они подорожали почти на 44%, а капитализация компании выросла до $1,15 трлн.

По данным MarketWatch, из 57 аналитиков, отслеживающих акции производителя электромобилей, 24 рекомендуют их покупать (рейтинги Buy и Overweight), 19 — держать ранее купленные акции в портфеле (Hold), 14 советуют продать (рейтинги Underweight и Sell).