Сезон самокатов в Алматы подошел к концу. Пока популярный в городе электротранспорт ушел на зимовку, вспоминаем правила вождения самокатов.
Самокаты попрощались с алматинцами до весны, несмотря на то, что снег еще не выпал. Двухколесное транспортное средство (а с ним и недовольные пешеходы) вернется на улицы южной столицы в марте. Так это было в 2024 году.
Самокат официально стал частью транспортной инфраструктуры Алматы в сентябре 2023 года. С сентября по июнь 2024-го количество ДТП с участием самокатов уменьшилось в несколько раз, согласно отчетам полиции. За полгода с начала 2024-го в городе произошло 38 ДТП с участием самокатов, 42 человека получили травмы, никто не погиб. Штрафы были выписаны 7 500 самокатчикам.
Для сравнения: за 2023 год было зафиксировано 618 ДТП.
Кажется, культура вождения самоката развивается. Большая часть самокатчиков начала соблюдать правила дорожного движения и уважать пешеходов и водителей авто. Правда, остаются и те, кто сигналит на тротуаре пешеходам и игнорирует элементарные правила культуры. Другие участники трафика привыкли к двухколесному транспорту, который, несомненно, стал частью нашего города.
Самокатчикам разрешено двигаться по велодорожкам и крайней правой полосе, включая автобусную, со скоростью не более 25 км/ч. При этом у водителей самокатов должны быть водительские права любой категории.
Максимально допустимая скорость для движения самокатов на тротуаре – не более 6 км/ч. Во время поездки по улицам обязательно носить шлем, держаться за руль хотя бы одной рукой и спешиваться перед пешеходным переходом. Самокатчикам запрещено перевозить грузы и поворачивать налево или разворачиваться на дорогах с трамвайным движением и имеющих более одной полосы. Водителям самокатов должно быть не меньше 18 лет. К сожалению, некоторые родители игнорируют это правило, позволяя детям брать самокаты в прокат и подвергая их опасности.
Ранее урбанист Дмитрий Иванов рассказал для Kursiv, почему самокат – идеальный транспорт для Алматы, который уменьшит смог и улучшит мобильность в городе.
