Astana Motors объявила о переносе открытия официального представительства китайского автоконцерна BYD в Казахстане на февраль 2025 года. Предзаказы на автомобили начнут принимать в январе, а продажи и открытие дилерских центров планируются в феврале. Об этом «Курсиву» рассказали в пресс-службе компании в ответ на запрос.
Дилерский центр BYD откроется в Алматы в январе 2025 года на проспекте Аль-Фараби. Также в январе-феврале 2025 года откроется четыре шоу-рума бренда в Алматы и Астане. Среди них два в Алматы — в мультибрендовом автоцентре Mycar Almaty на Кульджинском тракте и в торгово-развлекательном центре (ТРЦ) MEGA Alma-Ata на улице Розыбакиева, а также шоу-румы в Астане на улице Туран и в мультибрендовом автоцентре Mycar Astana на проспекте Кабанбай батыра.
Директор дистрибуции BYD Kazakhstan Антон Кущ, отметил, что дилерский центр полностью готов к работе, сформирована команда, включая сертифицированных специалистов сервиса. В ближайшее время ожидается поставка оригинальных запасных частей и первой партии автомобилей.
«Мы полностью готовы к началу работы и ожидаем первых поставок автомобилей. Информация о старте предзаказов будет опубликована в СМИ и социальных сетях», — сообщил Антон Кущ.
В конце октября на мероприятии Mycar владелец Astana Group (в которую входит Astana Motors) Нурлан Смагулов говорил о том, что продажи начнутся 15 декабря. На казахстанском рынке появятся две модели BYD Song Plus и Han. Сейчас электрическая версия Song на вторичном рынке Казахстана стоит от 9 млн до 16,5 млн тенге, а Han — от 10 млн до 20 млн тенге.
В Казахстане уже имеются представительства китайских марок. Среди них значатся Haval, Jetour, Chery, Jac, Changan, Geely. Также автомобили марок Omoda и Jaecoo, дистрибьютором которых выступает Aster.
BYD (build your dream) — китайский конгломерат, включающий в себя производителя автомобилей BYD Auto и производителя аккумуляторов и электроники BYD Electronic. Компания базируется в Шэньчжэне, имеет производственные площадки не только в Китае, но и в Узбекистане, Бразилии и Таиланде. Ее владельцем является китайский миллиардер Ван Чуаньфу.
По итогам третьего квартала BYD впервые опередил Tesla по квартальной выручке, хотя и не оправдал ожиданий аналитиков. Она составила 201,1 млрд юаней ($28,2 млрд), в то время как у Tesla — $25,2 млрд. По прибыли BYD пока американскому конкуренту уступает.
