Азербайджан требует от Москвы честного ответа о крушении самолета близ Актау
Азербайджан ждет официальных разъяснений от России после атаки ПВО, осколки которого, предположительно, стали причиной крушения пассажирского самолета Embraer в Актау. Депутат азербайджанского парламента Расим Мусабеков в эксклюзивном интервью для «Курсива» заявил, что «в Москве всё прекрасно знают», а в трагедии виноват глава Чечни Рамзан Кадыров и его системы ПВО.
Вы заявили о том, Россия должна извиниться за атаку средствами ПВО на гражданский самолет Azerbaijan Airlines. Как на это отреагировала Россия?
— Пока они отмалчиваются. Хотя есть вещи, которые не подлежат какому-то расследованию, тут все факты на лицо. И у нас есть много вопросов. Почему не был закрыт аэропорт Грозного в то время, как там была активирована система ПВО? Они обязаны были это сделать. Даже если ПВО активировали оперативно, самолет на подлете должен был получить с места указание: «Аэропорт закрыт, возвращайтесь». Почему это не было сделано? Кто за это несет ответственность?
Тут не нужно никакого расследования. Надо просто найти виновных, наказать их, принести извинения и дать разъяснения. Характер азербайджано-российских отношений позволяет это требовать. Если кто-то полагает, что хорошее отношение Азербайджана с Россией позволяет проявлять какую-то снисходительность в этом вопросе, то они ошибаются. Напротив, эти отношения в принципе предполагают повышенные требования.
Поэтому мы ждем соответствующей реакции от России. И я думаю, что это важно не только для Азербайджана, но и для Казахстана, Кыргызстана. Для всех государств, которые в отличие от большей части мира, еще сохраняют с Россией нормальные отношения.
Направил ли МИД Азербайджана ноту в Россию с требованием ответить на все ваши вопросы?
— Наши отношения не предполагают того, что мы нотами будем обмениваться. Все всё прекрасно знают в Москве. Я думаю, что проблема заключается в Рамзане Кадырове. И в его выкрутасах, к которым очень снисходительно относятся в Кремле. Наказывать нужно именно его, потому что там его личное ПВО действовало.
Какой будет реакция Азербайджана, если Россия начнет отрицать все обвинения? Будет ли страна обращаться в международные организации?
— Какая-то реакция от России обязательно должна последовать. Я думаю, что в зависимости от нее Азербайджан будет определять свое отношение. Есть вещи, которые невозможно отрицать, и люди не настолько глупые. В случае с малайзийским боингом все свалили на Украину, но здесь-то ничего невозможно сказать.
Если самолет сбили, значит, сбили его только в России. И вопрос заключается в том, сбило ли его войсковое ПВО, которое там находится. Или это была система ПВО «Панцирь-С», которую почему-то передали в распоряжение Кадырова.
Во всех этих случаях от факта обстрела уйти нельзя. В той или иной форме Россия, конечно же, вынуждена будет признать свою вину, взять на себя ответственность. Вопрос только один: В какой форме Россия это сделает, и будет ли это выглядеть приемлемо для Азербайджана или нет?
Но информация о том, что самолет разбился из-за удара птиц или взрыва кислородного баллона уже распространяется в российских СМИ. Какой из этого следует вывод?
— Дело не в этом. Никто сначала не предполагал, что самолет обстреляли. Пилот же сидит в кабине, он не видит снаружи, что именно попало в лайнер. Первое предположение — ну, стукнули, ну птицы наверное. Поэтому они в переговорах с диспетчером говорят о том, что произошло столкновение какое-то, может птицы, и тут самолет резко теряет управление. Ну и все зацепились за это слово — птицы. Какая птица? Все мы видели, что это за «птица была». Еще раз, небо над Грозным не было закрыто. Какой нормальный пилот подумает о том, что по гражданскому самолету зенитные ракеты ударили?
Не имеет значения, птица или молния ударила по борту, пусть хоть кирпич по нему попал. Было повреждение самолета, экипаж требовал срочной посадки. По всем международным авиационным правилам немедленно должна была быть обеспечена посадка самолета для того, чтобы спасти людей.
Embraer три раза пытается пойти на посадку, его все три раза уводят и GPS отключают. Не дают возможность сесть в близлежащем аэропорту Махачкалы или Нальчика, отправляют лайнер через море в Актау. Посреди моря GPS был заглушен и самолет вообще без ориентации оставался. За это надо отвечать.
Готов ли Азербайджан на уровне правительства или администрации президента сделать официальное заявление и обвинить в этой трагедии Россию?
— Я думаю, что есть вещи, которые идут по закрытым каналам. И там, всё что нужно, уже говорится и делается. Не думаю, что публичная перепалка на правительственном уровне поможет России признать реальность. Поэтому пока наши власти ждут от них разъяснений. Разъяснения от Рамзана Кадырова не были приняты. С ним даже не стали разговаривать. Есть власти России, и они должны высказать свою позицию. Просто сожалений и сочувствия в данном случае недостаточно.
